随着油价越来越高，不少车主又要纠结一个问题了：为了省油钱，要不要去民营油站加油?民营油站靠谱吗?其实，这个讨论在网上一直就没停过，车主们的心里也很矛盾。一方面，民营油站的油价确实诱人，另一方面，心里忍不住犯嘀咕：这么便宜，是不是有什么猫腻?

为了让广大车主对民营油站的油品质量有一个更清晰的认识，今天咱们就来说道说道。

首先要明确一个概念，所谓民营油站，与“三桶油”一样，都是手续齐全的正规油站。成品油属于危化品，支撑着社会经济的运转。因此，加油站行业一直具备相对特殊的资产属性，监管也格外严格。民营油站与国企和外资油站一样，都要具有合法的储存、销售等相关资质，监督管理和检验油品质量都遵循国家统一标准。此外，高额的建站、投资成本也让民营油站在经营上更加谨慎，不敢有丝毫懈怠。

其次，再看看民营油站的进油渠道。这也是车主对油品质量存疑的原因所在。

消费者对民营油站的担心，主要是对地炼油品的不放心。而这些油站的油品大多来自地炼。实际上，目前，国内地炼产业已经实现了转型升级。传统观念中，地炼“规模偏小”、“产业链短”、“工艺技术水平落后”。事实上，这些小厂基本已经被市场淘汰，很多地方炼厂的炼化水平已经达到国际先进水平。

在流通上，民营油站与国企及外资油站之间已经实现油品互供。民营加油站第一股和顺石油2021年财报披露，“伴随公司品牌影响力和业务覆盖、硬件配套的不断壮大，和顺石油成为壳牌、中海油、省高速等一批跨国公司、央企、国企、民企等公司的供应商，并与其形成了稳定、长期的战略合作关系”。同时，中石油近三年的财报显示，其成品油产销率均远高于100%，表明中石油销售的油品中存在大量外采情况。可以判断，地方炼厂就是重要外采源之一。

第三个问题，既然民营油站的油品质量跟“三桶油”一样，为什么民营油站的油价普遍更便宜?

首先，在品牌不占优势的情况下，民营油站只得让出一部分利润，以价格赢得消费者。其次，从成本上来看，“三桶油”的加油站往往都处在市中心、国道等优势地理位置，租金成本高;而民营油站往往位置相对偏僻，用地成本低。同时，在装修、人员配置上，二者也有不小的差别。一般“三桶油”的油站都会有统一的装修，人员配备也更多;而民营油站，装修比较简单，人员配置少，甚至还有可能是家人参与工作。所以，管理和运营综合成本上，民营油站比“三桶油”少很多。

看完上面的分析，相信能够打消绝大多数车主的顾虑。对于还有顾虑的车主，也不用担心，一些企业推出了专门的油品质量险，让车主加油没有后顾之忧。

2020年，团油陆续推出产品责任险——“百亿保”和“加油险”，联合专业保险公司为车主提供保障。车主在团油App上选择带有“百亿保”或“加油险”标签的油站，万一遇到油品质量问题时，经第三方质检机构检测，即可享受最高百万元的赔偿，让车主放心享受民营油站的加油优惠。

目前，我国约有11.2万座油站，民营油站数量已经超过全国油站总量的四成，为车主出行提供了极大便利和更省钱的加油方案。团油专业的油品保险产品，让更多车主放心去民营油站加油，放心享受加油优惠。

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