液体黄金轮胎到底能多省油？经TÜV莱茵权威测试，在不同品牌轮胎的实车油耗对比测试中，赛轮液体黄金卡车的新品轮胎油耗最低，远低于国际一线大牌，液体黄金轮胎究竟是依靠什么原理达到如此卓越的省油表现呢？ 为什么能做到这一点？还得从液体黄金这一革命性的材料发明说起，液体黄金材料是采用世界首创的化学炼胶技术炼制而成，它是将橡胶、填料、配合剂在连续液相的条件下充分且均匀混合，相较于传统的干法混炼技术（物理炼胶技术），可以使得填料在纳米尺度上均匀分散，聚合物相互作用增强。

赛轮液体黄金轮胎以优异的油耗测试数据，获颁德国莱茵TV集团节能先锋奖，与常规D级滚阻轮胎相比，行驶20万km，可以节约燃油8000-10000升，减小二氧化碳排放21-27吨，同时轮胎里程增加，不仅可以减少橡胶颗粒粒子的排放，而且减少废旧轮胎的处理， 同时夜体黄金轮胎采用新材料制成，它的滚动阻力通过欧洲法规A级认证，赛轮集团内部测算过这样一组数据：如果按照中国2020年轿车胎销售量2.5亿条，以每条胎平均行驶里程15万公里来计算，若能全部采用液体黄金材料，则可以节油747亿升（约等于5.27个西湖），如果按照2020年卡车胎中国国内销量8000万条以上，每条胎平均行驶里程40万公里计算，若能全部采用液体黄金材料，则可以节油895亿升（约等于6.31个西湖），也就是说，如果将2020年的全年新销售的轿车轮胎、卡车轮胎全部换为液体黄金轮胎，在一个轮胎使用周期内，可以省出的油量11个西湖都装不下。液体黄金轮胎是赛轮集团长期致力于科技创新和关键技术突破，打造出的具有行业影响力和国际竞争力的创新产品，经过了多轮实践检验，其优异的节油性能将为用户带来巨大的经济效益，未来，赛轮集团将不断提高自主创新能力，持续推进产品结构优化，以高质量、高标准的产品打造行业风向标，

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