网约车近些年发展迅猛，据调查显示，网约车覆盖我国300多个城市，日均完成订单量约2000万单。有需求就有市场，有市场就有竞争，

而目前来看，网约车想要依靠传统的资本补贴引流来获取发展，已经变得非常困难，真正能够发展的还是要能够为用户带来品质服务和安全体验，坚守安全合规，才能获得长远发展。

撕开"非合规"的表象，合规新机遇再次上演。集"IT技术、线下实体店、渠道+用户、开放式共享出行+新能源汽车"等众多亮点的万顺叫车显得格外出众，立足三四线城市，开创了公共交通出行领域"共创人制度"的新业态，致力于解决司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点，使普通民众也能享受交通变革带来的福利。

在多元化的社会坏境下，万顺叫车正在逐步提升服务多样性。为了满足不同用户在不同环境下的需求，推出了许多丰富的运营模式。在如今万顺叫车覆盖全国500多个城市的基础上，推出"以三四线为入口、连接城市和乡村"的开放式共享出行服务为主营业务，同时大力发展基于平台用户的新能源汽车定制、销售、应用一体化业务，让用户在使用时有更多选择，满足不同环境下的需求。

在解决司机增收问题上，万顺叫车牢牢切合合规合法要求，率先承诺严格落实"平台证、司机证、车证"三证合规工作，规定注册万顺叫车的司机都必须具备网约车运输证、网约车驾驶员证，从源头上确保司机队伍安全可靠。同时，以"共创人制度"建立利益共享平台，促进实现共同富裕，为广大普通劳动者提供一个广阔的创业机会。

万顺叫车作为中国两大快车之一，它的美好愿景是通过本地司机、熟人熟路，街坊邻居家门口的出行公司，构建邻里相亲、守望相助的大社区生态和企业文化，以"共创人制度"合作共赢。

接下来，万顺叫车朝着"能服务全国城乡市场，为用户提供方便、安全、舒适、实惠的出行服务体验;让更多司机成为共创人，共享公司发展红利，力争解决更多退役军人就业，促进社会经济发展"目标前进。

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