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洋码头:贝海国际的艰难发展史

洋码头:贝海国际的艰难发展史
2022-07-17 11:36:31 来源:财讯网

一个跨境电商企业是否能够长治久安的发展下去,这是一个没有办法回答的问题,但是如果说这个企业的跨境物流不靠谱的话,那肯定是不能长久的发展下去的。洋码头在建立之初就明白这个道理,所以在平台正式上线之前就已经上线了属于自己平台的跨境物流中心——贝海国际。

在2012年,洋码头创建的跨境物流中心——贝海国际正式在美国硅谷上线,使得洋码头成为了最早布局跨境物流的跨境电商平台。洋码头创始人兼CEO曾碧波在拟写商业企划书中他就明确表示过“要先建物流再做电商。物流不靠谱,趁早关门。”所以洋码头自始至终都把物流基建作为投入的重点。

在全球自建物流中心是件十分辛苦的苦力活,在最初曾碧波为了节约开支,并没有请工人,而是自己搭建了两百个大货架,这就是北海国际速递的发展起点和雏形了。

跨境物流一度的成为洋码头搭建行业壁垒。在2016年8月洋码头的官方物流海外直邮的时效就已经达到了平均5天就签收完成,这在当时的天猫国际和网易考拉两位头部玩家的海外直邮配送周期平均达到7-15天的时速,相比下来,洋码头的物流能力远远高于了行业内的平均水平。

贝海国际现如今每周就有将近40个航班进入境内,并且现在已经覆盖全球的20多个国家和地区,贝海国际物流公司主要提供仓储、打包、分发、物流等服务。洋码头凭借贝海国际的物流效率极大的提升了用户的消费体验感和运营效率,加快了屁股台的发展。

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责任编辑:kj005

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