今年上半年，开心汽车的动作不小。

2021年12月，开心汽车正式发布新能源汽车战略规划，其中新能源商用车主要以城市和城际中型电动物流车为重点发展。其次，推出了主要以大型企业的定制车型订单为切入点，寻找有客户资源(规模化订单需求)的战略方向，共建销售生态的发展模式。

至2022年3月底，开心汽车和步甲汽车、申城生物、露营之家三家企业达成战略采购合作关系，3年左右新能源商用车意向订单合计达到4万台。

2022年7月，开心汽车正式对外发布新能源商用车品牌：探鹿(英文：TECROLL)。这也是开心汽车为步甲汽车定制生产、国内首创、独有公告、蓝牌新规、享受合规路权的电动物流车。标志正式开始执行步甲汽车采购的5000台电动物流车交付流程。

开心汽车新能源汽车事业部总经理梁武(右)和步甲汽车总裁袁国华交接金钥匙(左)

all in新能源 助力企业降本增效

3月份达成意向合作订单，7月份定制车型发布，不到三个月的时间，开心汽车已经紧锣密鼓全心全力投入新能源物流车业务，这一次的扬帆起航更是彰显出开心汽车的新能源物流车造车计划，野心可见一斑。

自 2019年5月正式登陆美国纳斯达克资本市场后，开心汽车始终以二手车企业被熟知。直到2020 年12 月收购平行进口车电商平台“海淘车"后，双方进行全面整合，打造出全新的高端汽车新零售平台。2021年8月开心汽车宣布成立新能源汽车事业部，正式进军新能源汽车领域，致力于打造开心造车、开心买车、开心卖车、开心用车等汽车行业新生态业务线。

“探鹿”此次交付车辆是开心汽车为步甲汽车定制生产、国内首创、独有公告、蓝牌新规、享受合规路权的电动物流车。核心的三电部分采用宁德时代81.14度磷酸铁锂电池，续航里程(等速法)300公里以上，满载续航里程可达200公里以上。电池电量从20%到100%的充电时间不超过1小时;全铝打造的上装结构使车辆整备质量仅为2.94吨，总质量4.5吨，可在乘用车拖运、抢险救援等多个场景使用。

步甲汽车总裁袁国华表示，“步甲是国内新能源汽车交付平台，通过开心汽车提供的‘定制化产品+解决方案+服务’的解决方案，能有针对性的满足我们提升物流效率、降低物流成本的需求，我们将尽快应用于汽车物流市场。”

产品为核心 打造全生命周期服务

市场利好、产品获得认可，对于开心汽车来说仅仅是第一步，如何在绿色城配、绿色物流的大趋势下，让消费者真正接受新能源商用车作为替代传统能源商用车的生产工具，打通“人-车-货-钱”的全价值链生态体系，是摆在所有新能源商用车企业面前的问题。

开心汽车新能源汽车事业部总经理梁武谈到，随着“探鹿”品牌第一款车型的交付，开心汽车在新能源商用车领域全价值链布局也在逐步展开，“探鹿”品牌将按照规划在多个场景，不同容积、载重量及功能需求基础上推进落实后续合作的新车型。通过矩阵式的新能源商用车产品及定制化专属解决方案，与同业协同形成整个产业生态链的正向驱动。

据悉，“探鹿”品牌将本着开放生态、服务至上的理念，快速实现批量生产和交付，以满足中国日益增长的市场需求。同时，在继往开来的时代节点上，开心汽车也期待为更多客户打造具有独特价值的业务模式，释放汽车智能化的力量，与客户共同创造新能源商用车的无限可能。

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