近日，网约车平台抽成比例成为各方关注的焦点。在2021年全国交通运输工作会议举行的新闻发布会上，交通运输部明确提出将实施新业态平台企业抽成“阳光行动”，让抽成更加透明化。最新数据显示，目前各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。

有记者联系了哈罗打车与曹操出行，哈罗打车相关人士回应称，平台抽成比例为15%，一直坚持低佣金和技术服务费率；曹操出行相关人士则表示，平台抽成比例23%。

作为互联网平台的重要收入来源之一，抽佣的历史由来已久，从菜市场到电商平台都广泛存在，这也是平台型公司基本商业模式之一。除了网约车抽成高被吐槽，近年来多个互联网行业也都有佣金高的声音出现，受到广泛关注。

今年的“3·15”晚会曝光了直播平台的抽佣现状。晚会揭露，直播平台的抽成超过50%，公司、主播和运营只能对半分掉剩下的收入，真正落入主播手中的不足四分之一。据了解，虎牙的礼物分为“主播守护”和直播间礼物，守护礼物分成是平台拿走60%，主播占32%，频道分成8%。直播间礼物是主播和平台五五分成；YY直播分成中，平台、主播、公会的分成比例大致为60%、30%和10%，超过一半的粉丝打赏收入归于平台；映客则采用映票翻倍方式，平台抽成占比高达68%。

躺着赚钱的还有苹果、安卓等渠道平台。AppStore也就是俗称的“苹果税”固定30%抽成,GooglePlay在2021年降费后抽成比例为15%(年销售收入不足100万美元的开发者),就连秀场主播求打赏的时候都求粉丝不要用IOS充值。再看手游渠道佣金抽成，网易CEO丁磊就公开diss过国内的安卓渠道抽成，声称国内安卓渠道高达50%的佣金抽成非常不健康，完全不给软件开发者活路。

在外卖行业中，国内外平台的佣金差异较大，目前美国外卖平台DoorDash的商户佣金最高达到了30%、Ubereats的自提订单佣金抽成比例为15%，而国内的外卖平台的佣金比例为6-8%。在国内，餐饮商家主要面临的难题是房租、人力、食材的三重成本压力，疫情也加重了企业的经营压力。

在种草平台与二手交易领域，抽佣也是屡见不鲜。2021年，小红书上线蒲公英平台，要求所有品牌合作内容均需通过该平台进行交易。小红书作为平台方，会对品牌与发布者进行双向抽佣，即先向品牌方收取10%的平台服务费，与KOL、KOC结算时再抽取10%。

众多互联网平台中，电商平台收取的佣金并不算高。但是为什么电商行业的毛利率会高达40-60%？看明白电商平台的核心收入是广告而非卖货,就很容易理解。电商平台的佣金比例是5%-10%,但是作为店铺入驻之后,还要交额外的附加保证金和年费,尤其是高昂的增值广告费，各种附加服务的费用,以及付费推广的费用,各种费用加起来要远超过20%。

“你搭台我唱戏”，在互联网经济模式下，平台提供各种服务，收取相应的报酬实属正常。商家不反对抽取佣金，但却反对随意提高佣金比例。在疫情防控常态化的大环境中，所有市场参与者都是唇齿相依的命运共同体，只有将佣金比例保持在合理水平，才能助推整个市场的可持续健康发展。

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