公开数据显示，今年暑期热门的旅游方式中，自驾租车成为主要交通方式之一，带动了自驾游的火热。以知名直营连锁租车品牌一嗨租车为代表的租车行业，正在悄然改变疫情后的出行生态，不仅因更私密、安全，也更凸显租车行业的CSR特点。

早在2020年初的疫情期间，一嗨租车就积极响应，迅速行动，以爱为舟，共御风雨，先后推出“抗疫免费用车”“减免车辆租金”“无条件免费取消订单”等措施，为全民的复工复产和保障春运安全做出了贡献。

前述的公益类活动已经成为企业社会责任的标配，属于每一家企业在履行社会责任时最容易选择的表层行动。那么，什么才是企业社会责任(CSR)？按照国际上通用的解释，它是指企业在商业运作中对它的利益相关方应付的责任。也就是说，企业不仅要想着怎么做生意，还需要思考其经营业绩和社会价值之间的相互关联。企业要更关心“如何做得更好”的问题，即企业需要用自己的核心能力去解决社会问题并创造商业价值。

这两年来，企业社会责任正在被越来越多的企业重新定义。有人就提出了“CSR+”的概念，而这当中，可以“+”的东西，比互联网要多得多。一嗨租车在过去十几年的发展中，就一直在做这样“CSR+”的行动尝试。

越来越多的企业开始拥有一套清晰的企业社会责任体系即“CSR+”，通常包含企业、行业、社会三个层面，通过企业自身的良性发展带动整个行业的进步，并以此为基础，长期可持续地贡献于社会，最终实现其企业的社会价值。

进入新世纪以来，中国制造业增加值占比从2006年的32.5%降至2019年的27.2%，因此，在“十四五规划”中，重点提及了要“保持制造业比重基本稳定”，这与过去几个五年规划中更突出服务业增长目标有明显的转向。

无疑，积极融入制造业回归与实体经济，是最大的企业社会责任之一。在美国，有大约35%的新车销售是通过汽车租赁公司完成的。而在公车采购方面，汽车租赁的比例相当高，近年甚至超过了50%。中国也有此趋势，数据显示一嗨租车现已与一汽集团、上汽集团、东风集团产等顶级汽车生产商战略合作，车队规模不断扩大。

作为国内每年采购汽车最多的公司之一，一嗨租车的采购量高达数万辆，并且深度参与汽车出行服务、汽车后市场、汽车金融、二手车等环节，可以说是整个汽车产业链中的重要一环，为实体经济的发展做出了巨大贡献。

同样的，积极融入国家重大发展战略，也是最大的企业社会责任之一。“十四五”国家大基建、大交通战略下，租车自驾出行成为有利补充，实现了从大交通到小交通无缝衔接，有效配套高铁站、机场，解决最后几公里的出行难题，实现交通的大脉络、毛细血管的体系化贯通，也扩大人们出行的交通半径和区域圈层。

而在国家推进城市化进程，打造“一小时”现代都市圈的背景下，租车自驾也是衔接各个城市交通的主要方式之一。基于国家高铁、高速路网的进一步完善，自驾出行又与国家“振兴乡村”战略紧密结合，都市与村镇之间的距离不再遥远，无论是私家车自驾，还是高铁落地自驾，都能让“绿水青山”触手可及，也使得国家“大基建、大交通”的战略更显价值。

另外，为世界环保做贡献，助力可持续发展，更是最大的企业社会责任。中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。这是中国基于推动构建的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。

一嗨租车有上万台新能源汽车，可为中国实现“碳达峰”“碳中和”战略目标贡献着自己的一份力量。一嗨出行数据研究院数据显示，2021上半年，通过一嗨的共享租车出行方式，已累计实现减少碳排放160多万吨，相当于种植了约90万棵树木。

由此可见，企业社会责任是不断将“CSR+”概念植入各个与企业自身发展息息相关的行业领域，由表及里，真正让企业获取最大利益的同时，还能用自己的能力去解决社会经济问题，这样的CSR才能可持续，也更具社会价值。

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