近日，上汽通用五菱在柳州技术中心举办了“AI人工智能应用讲座”，思必驰联合创始人兼首席科学家、上海交通大学教授俞凯受邀参加，现场带来了题为《智能物联网时代的对话式人工智能》的演讲。

针对智能物联网时代下对话式人工智能的最新进展，俞凯介绍了人工智能基本概念以及对话式人工智能的技术路线和前沿技术，并分享了思必驰在车联网领域的应用与实践。

一：深耕车联网应用，为出行“保驾护航”

基于自研全链路语音交互技术，思必驰深耕车联网领域多年，致力于提升车载智能语音交互体验，赋能车辆智能网联化升级，满足车企场景化运营服务需求。

思必驰联合创始人俞凯表示，目前对话智能在车联网呈现六大应用趋势，即从局部智能到整体智能、从传统智能到交互智能、从单一技术到多技术融合、从软件形态到软硬件形态、从单一载体到多应用终端、对话智能的全面融合。

思必驰打造的多模态全链路车载智能助理，不仅支持全场景语音交互，更实现五大场景突破的功能大融合，即场景唤醒、可见即可说、行为打断、声音跟随、用户私人定制能力，为车主打造更自然、更个性化的用车交互体验。

基于声源定位技术的多音区交互，让车内不同位置均可进行语音交互，彼此之间无干扰；全双工交互，支持自由即兴对话，让人车交互更自然。另外，思必驰DUI开放平台的加持，也使其具有超高的定制性，客户可从UI界面到唤醒词、合成音以及使用技能等多层面多样化进行定制。

根据汽车智能化升级需求，思必驰为市场存量汽车、新款经济型汽车提供定制化整机产品方案，打造了智能收放机、智能语音报警器、HUD等多样式的软硬一体终端硬件产品。结合以手机为载体的离在线端侧和云端解决方案，传统汽车通过智能硬件与手机端APP优势互补，实现语音交互。用户可便捷体验语音导航、微信收发、音乐播放、天气查询、美食搜索、养车咨询、趣味闲聊等个性化出行服务。

俞凯还介绍道，为应对车联网几大问题：如数据采集问题、需求无法快速迭代解决、流量和成本问题等，思必驰推出的智能TSP平台，是可以进行全场景匹配的扩展坞，通过全链路语音交互技术、场景化运营和大数据处理，对汽车智能座舱功能和服务进行快速更新和扩展，场景化推送更丰富了用户的出行体验。

人工智能赋能汽车行业，不仅能打造智能化的车载应用，更将技术融合在了车企门店的服务与运营的各个环节。如何运用智能化手段提高4S门店服务管理水平、降低运营成本？

思必驰数字化门店方案，通过采用多种形态的语音采集设备，实现用户服务全过程数据化。基于线下门店数字化营销方案及数据分析平台，门店可对营销、服务等实际业务执行环节进行拆解分析，构建服务标准与话术模型，持续跟踪反馈，从而形成数据应用闭环，实现车企总部一线、经销商、销售顾问三重角色的智能化管理。

二：携手同行，共创未来，思必驰与上汽通用五菱合作渊源深厚

此前，双方已合作落地多款车型，包括五菱星辰、佳辰、凯捷 280T、新宝骏RC-6以及内置思必驰智能收放机的五菱宏光MINIEV马卡龙系列等。

日前，双方联合成立智慧语音实验室，合作开展车载下一代智能语音产品的研发，围绕新能源汽车上的智能语音交互技术（包括东盟小语种）、AI芯片、软硬一体化产品、大数据应用等方面，构建“基础研究、产业化开发、市场推广”的全链条研发体系。

智慧语音实验室揭牌现场

随着万物互联的智能物联网时代到来，汽车产业“新四化”转型正加速推进。本次技术分享会，是思必驰与上汽通用五菱在对话式人工智能车联网应用的一次交流与探讨，未来，双方将努力推进智能语音技术在汽车领域的规模化落地，赋能车辆智能化升级，助推汽车产业加速发展。

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