近日，由国家发展和改革委员会国际合作中心、中国公共外交协会指导，北京市朝阳区人民政府、北京市发展和改革委员会、北京市人民政府外事办公室共同主办的2022北京国际合作论坛暨CBD论坛在北京银泰中心正式拉开帷幕。大会期间，一支特斯拉爱心车队成为一道亮丽的风景线。

北京CBD位于中国北京市朝阳区，是北京市、朝阳区对外开放的前沿阵地和国际交往的重要窗口，也是践行科技和绿色环保理念的先行示范区。特斯拉独特的“绿色”属性与朝阳区“大尺度绿化”目标相契合，仅2022年上半年，特斯拉中国车主就使用特斯拉充电网络累计行驶超过28亿公里，同比增长61%，相当于绕地球7万余圈，实现二氧化碳减排量超过65万吨，约为地球种下超过130万公顷森林。并且在特斯拉《2021年影响力报告》中提到，全轮驱动版的 Model Y 是迄今最高效的纯电动 SUV 之一，每度电可行驶 6.76 公里，相同电量的情况下特斯拉可以行驶更久。

作为CBD区域内的外资总部企业，特斯拉积极响应并主动承接此次CBD论坛的嘉宾接送工作，彰显企业社会责任的同时，也以实际行动践行CBD论坛绿色低碳的办会理念。此次特斯拉共提供了15辆Model Y、Model 3，并有车主自发组建爱心车队，保障各国来宾和参会记者等来客的出行，安全、便捷、清洁、舒适的体验得到了嘉宾的一致好评。

北京CBD国际商务季（原名为北京CBD商务节），是北京市最重要的商务活动之一，今年已是第23届。二十多年来，北京CBD国际商务季不断与时俱进，沉淀了丰富的国际资源，对朝阳区和北京CBD的发展、国际知名度提升起到了突出作用。

本届CBD国际商务季期间，特斯拉车辆的高品质得到了与会嘉宾的一致认可。“特斯拉Model Y的空间很大，坐着非常舒服，装我们的‘长枪短炮’也绰绰有余，”一位参会记者表示，“能在赶场间隙在车上休息一下，体验很好。”一位车队司机则说：“我们一天接待很多嘉宾，特斯拉自动辅助驾驶功能在这种高强度驾驶中非常实用，开着一点也不累。而且车子能耗很低，在北京特斯拉超级充电站也很多，充电速度非常快，稍微休息十来分钟就可以继续出发，完全不会耽误接送嘉宾。”

北京CBD是特斯拉中国总部所在地，2017年，北京CBD管委会将免费商务班车从燃油车置换为新能源车。特斯拉响应区域绿色发展，承担社会责任，不仅通过提供嘉宾用车的方式展现对CBD发展的重视与支持，更长期以清洁环保的电动汽车、不断扩展的充电网络，助力北京在交通领域的能源转型。

在北京，特斯拉已建立100座超级充电站，890个超级充电桩。其中朝阳区36站、海淀区13站、大兴区11站、丰台区10站，在西城、东城、房山、顺义、昌平、通州、石景山、密云、平谷、延庆、门头沟等区域也均有布局，建立了“15分钟充电”生活圈。车主平均15分钟就能找到充电站，无论是日常通勤、近郊休闲，还是途经北京补能小憩，各种多样化补能需求均能得到充分满足。

在北京，充电正逐步变得比加油更方便。根据行业相关数据，目前北京共有加油站约1000站、加油枪8000多个，共有充电站约7000站、充电桩超过10万桩，充电桩数量是加油枪数量的12.5倍，新能源汽车与充电桩数量比例为1:5（不包含家庭充电桩），而燃油车与加油枪数量比例为1:730。

北京的“油换电”进程仍在继续推进。今年北京市发布的《北京“十四五”时期城市管理发展规划》中计划，到 2025 年，在全市建设 70 万个充电桩，平原地区公共充电设施平均服务半径小于 3 公里。

特斯拉作为推动中国充电网络建设最早、自有充电桩数量最多的汽车品牌之一，助力北京2025新基建计划落地，也为我国充电桩行业的可持续发展提供了参考范例。

在全国，特斯拉已建设超级充电站1200多站，超级充电桩将近9000个，目的地充电站700多站，目的地充电桩1800多个，覆盖370多个城市及地区。

作为首都对外开放前沿和北京国际化“金名片”，北京CBD集中体现北京市国际交往活跃度、国际要素集聚度、国际化服务水平、城市国际美誉度。目前，北京CBD正加速聚集消费新产品、新品牌、新业态，打造“千亿级规模世界级商圈”。

作为中国第一家外商独资整车制造企业，特斯拉将积极发挥企业的社会责任，以见证者和参与者的身份参与融入，助力构建“双循环”新发展格局，并展现出北京CBD绿色发展成果，为首都北京加速建成国际消费中心城市贡献力量。

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