科幻小说中的飞行汽车情节将走进现实。近日，国内的飞行汽车公司沃飞长空公布了其自研飞行汽车TF-2的飞行汽车全尺寸技术验证机及研制进展，并展示了TF-2飞行汽车前期的缩比样机倾转飞行视频。

TF-2是一款纯电垂直起降5座级飞行汽车，可满足城市内零排放、低噪音、高频次商业运营的使用需求，能够以直升机1/4~1/6的运营成本提供涵盖城市圈，从高端商务到普惠大众的出行服务。目前，TF-2飞行汽车全尺寸技术验证机已完成总装下线，预计2022年底实现首飞。

TF-2飞行汽车首飞之后，就会推进设计保证系统审查、批准审定计划、符合性验证方法和正样机研制与持续试飞工作等后续工作。当TF-2能够通过相关的性能、安全测试并取得型号合格证后，就会陆续在各场景条件投入实际应用。

也许很快，城市中人们打“飞的”通勤上下班的场景就能实现。当然，要实现飞行汽车的大规模应用，除了需要像TF-2这样出色的飞行汽车产品之外，更需要建设好相关的的配套设施，如停机坪，规划好适飞的航线，以及出台对应的安全法规、管控政策。这不仅需要整个行业及上下游产业链的通力合作，更需要有关部门的大力支持。

在政策方面，今年的三月份，交通运输部、科学技术部联合印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，其中就将“飞行汽车”写入了新型运载工具的研发规划，并明确提出“部署飞行汽车研发，突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术”，可见飞行汽车行业已经受到了国家的充分重视。

同时，沃飞长空也在积极促进多方合作，从而能让飞行汽车尽快实现商业化落地。如沃飞长空总裁兼首席科学家郭亮博士所说：“沃飞长空将协同空地优势出行服务提供商，以多式联运为手段，为大众需求提供安全、高效的低空出行全流程解决方案。”

沃飞长空还与城市空中交通（UAM）的先驱Volocopte共同成立合资——沃珑空泰（成都）科技有限公司。Volocopter飞车产品计划于2023年获得欧洲航空安全局（EASA）的适航证，并于2024年在巴黎奥运会进行商业化运行。

既坚持创新，也开放合作，沃飞长空一直在引领飞行汽车行业发展。可以预见，沃飞长空正在成为一家能够影响世界的飞行汽车公司！

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