据国际能源署（IEA）数据显示，交通运输行业为全球第二大碳排放部门，碳排量占比达25%。就中国而言，2020年全国碳排放总量约为105亿吨，交通运输领域碳排放占全国终端排放量的12%以上。双碳目标下，网络货运成为交通物流行业实现绿色发展的关键基础设施与重要抓手。

9月4日下午，数字货运平台满帮集团与天津东疆综合保税区融资租赁促进局在服贸会城市“碳达峰碳中和”主题论坛现场正式达成战略合作。双方将充分发挥各自优势，整合资源，共同探索并健全碳排放监测管理机制，推动公路货运领域首个碳普惠平台的建设与落地，积极构建市场开放、资源共享、协调发展的绿色供应链生态圈。

作为我国目前功能最全、政策最优惠、开发度最高的综合保税区，东疆综保区近年来积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，充分发挥叠加创新优势，积极推动“双碳”先导示范区。这里聚集了华能集团、国家电网、中国电建、创发科技等能源企业投资的项目公司，并纷纷推出了债券、资产证券化产品等多样的绿色金融产品，走在行业前列。

此次满帮集团与东疆达成战略合作，满帮将深入天津地区货运市场，探索互联网货运平台减碳排技术评估、认证、交易机制，而东疆将为其提供相关支持，并推动碳资产相关凭证的落地。同时，双方将联合推动公路货运领域首个绿色平台的搭建，合力构建一套数据共享与主动披露相结合的排放监测管理机制。

未来，双方还将针对天津当地货运周转量及行业实载率开展研究，集成车辆静态动态信息，实现天津市相关货运订单车辆碳排放强度的自动计算，为行业减排及绿色监管提供实时数据参考。

近年来，满帮集团通过大数据、云计算和人工智能等先进技术赋能司机和货主，助推物流行业数智化升级，实现降本增效经济效益和节能减排社会效益的双丰收。数据显示，满帮平台通过数据智能实现车货供需的高效匹配，提升车辆实载率，2021年累计减少碳排放近一千万吨。满帮集团“双碳”战略与东疆绿色发展思路一脉相承，构建碳普惠平台，链接上下游打造绿色供应链，是本次战略合作两大核心价值点，将为国家碳中和目标的实现贡献力量。

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