自国家双碳目标发布以来，很多企业都采取了实际行动来助力国家碳中和，数字货运平台满帮集团就是其中之一。数据显示，满帮平台通过数据智能实现车货供需的高效匹配，提升车辆实载率，2021年累计减少碳排放近一千万吨。

面对公路运输领域为大量分散移动排放源的现状，国际上一直缺乏被广泛认可的碳足迹计量方法学。今年4月，由满帮牵头编制的《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估技术规范》正式通过评审和发布，这也是我国公路货运车货匹配领域首个碳减排团体标准正式出台。这一团体标准把对公路货运车辆的直接燃料计量转化为对其货运周转量的间接计量。从技术上严格证明，公路货运可以通过提升实载率，降低单位吨公里的碳排放强度。

今年9月4日，满帮集团与天津东疆综合保税区融资租赁促进局在服贸会城市“碳达峰碳中和”主题论坛现场正式达成战略合作。双方将充分发挥各自优势，整合资源，共同探索并健全碳排放监测管理机制，推动公路货运领域首个碳普惠平台的建设与落地，积极构建市场开放、资源共享、协调发展的绿色供应链生态圈。

作为我国目前功能最全、政策最优惠、开发度最高的综合保税区，东疆综保区近年来积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，充分发挥叠加创新优势，积极推动“双碳”先导示范区。这里聚集了华能集团、国家电网、中国电建、创发科技等能源企业投资的项目公司，并纷纷推出了债券、资产证券化产品等多样的绿色金融产品，走在行业前列。

此次满帮集团与东疆达成战略合作，满帮将深入天津地区货运市场，探索互联网货运平台减碳排技术评估、认证、交易机制，而东疆将为其提供相关支持，并推动碳资产相关凭证的落地。同时，双方将联合推动公路货运领域首个绿色平台的搭建，合力构建一套数据共享与主动披露相结合的排放监测管理机制。

天津东疆综合保税区融资租赁促进局局长瞿重光表示，此次东疆与满帮集团的合作，为物流行业探索双碳模式提供了示范，将极大提升企业通过科技减碳的积极性。未来东疆也将托自贸区和综合保税区政策叠加优势，积极支持企业以“数字化+物流”促进供应链稳定、绿色发展赋能企业，建设东疆区双碳示范区，支持能源企业发展新产品、新技术、新模式、新业态，塑造绿色低碳发展新优势，让绿色低碳发展成为助推东疆经济发展更为强劲的新动能。

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