前一段时间，堪称是自动驾驶行业的寒冬，一些企业经历了结构调整、裁员、市值暴跌甚至倒闭。尤其是在一些自媒体营造的氛围中，似乎这个刚刚还在风口上的行业，已经走向了末路。

当然也有专家指出，任何领域都会经历汰弱留强的过程。回看共享单车、直播平台、共享充电宝等等，每个风口过后虽是一地鸡毛，但翘楚企业则强者更强了。

比如自动驾驶领域的文远知行。文远知行是全球领先的L4自动驾驶科技公司，目前已经与包括林肯、日产、宇通、东风多家车企进行了自动驾驶汽车产品的落地。

3月份的前一轮融资中，文远知行的估值为44亿美金，现在仍受到资本方热捧。整体经济收紧的情况下，资本方更看好的是产品的落地能力，能够更快地与现有客户、潜在客户达成合作，并且能让产品尽快量产、商用化，这是投资机构更乐于看见的，甚至圈内有“投炸串都不投科技”的说法。

文远知行的CEO，被圈内称为诗人CEO的韩旭，之前便颇有信心地说过：真正的好企业，资本寒冬会困难，但不会死。

另外值得关注的一点是，著名脱口秀演员、“车厂一枝花”赵晓卉，也在9月份正式宣布入职文远知行。之前赵晓卉也在广州的一家车企任职，自从脱口秀出位后，她的职位逐渐从质量管理方向转为市场部。2021年下半年赵晓卉辞职，她曾在一个访谈节目中提到，她更想造车，而不是原东家给她定位的“花瓶”，来进行企业的品牌宣传。

入职文远知行后，赵晓卉的主要工作是PM，涉及项目管理、产品管理和产品的商业化进程，这是她更想参与的造车领域。从宣布入职以来，文远知行并未借赵晓卉的“明星光环”进行宣传，这可能是她更喜欢的工作状态。

同时也有一些博主大胆猜想，无论从工作能力还是脱口秀声望来看，赵晓卉入职文远知行，极有可能获得一定份额的期权，如今企业估值持续走高，未来赵晓卉的收益，极有可能远高于做个全职脱口秀演员。

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