春节假期刚过，各地各行业“拼经济”的热潮已涌动起来。众多行业纷纷加大创新力度，向“新”发力。与人们日常出行密切相关的电动车行业通过推进行业新标准、新技术应用，助力行业提速、激发市场活力、促进消费升级，也成为近期行业新亮点。

以新行业标准破局  树立“百公里续航”规范

新春伊始，电动车行业迎来兔年首场重要新闻发布活动。2月6日，电动车行业头部企业爱玛科技集团在京举行发布会，发布了《电动摩托车用户工况能量消耗率和续驶里程试验方法》团体标准。据悉，这是国内电动车行业首个基于电动摩托车用户实际驾驶工况的续驶里程测试方法标准。

图：爱玛联合中标院发布行业首个基于用户实际驾驶工况的续航测试团体标准

“此次发布的基于用户实际驾驶工况的能量消耗率和续驶里程试验方法标准，不仅有助于树立消费者对品牌产品的信心，也有利于促进行业内的技术迭代，推动行业技术革新和标准的完善升级。”中国标准化研究院标准化评估研究所所长付强说。

相关信息显示，2021年以来，“百公里续航”成为众多电动车产品的主打卖点，有的企业甚至宣称产品能续航300-500公里。但实际上，用户在真实骑行中，实际续航里程会因各类复杂路况（红绿灯停车、颠簸、农村、城市等）产生一定损耗，不同地形、地貌、速度、载重等都可能会影响续航里程。各品牌过往的百公里测试方法，通常采用的是等速法测试的续航里程，并不能真实还原用户的实际使用场景，测出数据与消费者实际骑行存在一定差距，导致行业出现了一定程度的续航虚标乱象。因此，行业亟待出台更加贴近用户真实骑行的续航测试规范标准。

爱玛研究院院长肖冰在发布会上表示，发布标准对行业持久健康发展至关重要。爱玛作为行业头部品牌，希望通过推出更加贴近消费者真实使用情况的测试标准，把“真实续航”以“标准”的形式固定下来。

图： 爱玛研究院院长肖冰  发布新一代引擎5技术系统

据了解，两轮电动车包括两轮电动自行车、两轮电动轻便摩托车、两轮电动摩托车等产品。相关专家指出，此次两轮电动车首个基于用户真实驾驶工况的续航测试标准的发布，相比企业常用的等速法更加严苛，将有望终结电动车虚标乱象，给消费者真实续航承诺，引领行业技术升级和标准完善。

高屋建瓴从行业标准入手，是此次电动车行业新年发力创新、拉动市场消费的一大特点，引发业内关注。

中国标准化研究院付强在发布会上表示，标准化在推进新时代国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。当前，随着电动车行业的快速发展，标准已成为促进行业规范化和行业高质量发展的重要支撑。

图：中国标准化研究院标准化评估研究所所长 付强 发表讲话

据悉，我国在2021年发布的《国家标准化发展纲要》明确指出，加快构建推动高质量发展的标准体系，助力高技术创新，促进高水平开放，引领高质量发展。其中，“提升产业标准化水平”是纲要的重要任务之一。

近年来，我国电动车行业在标准制定方面一个鲜明特点是行业标准在实践中不断完善，特别是身处市场最前沿的制造、研发企业在研发新技术、开发新产品同时，直接参与了多个标准的制定工作，推动行业标准不断细化、完善，促进了产品质量和制造规范的提升，为市场壮大和相关产品日益普及奠定了扎实基础。

资料显示，2021年爱玛就与中国标准化研究院等单位共同起草发布了行业首个百公里续航标准——《电动自行车百公里续航技术规范》，该标准实施效果显著，百公里长续航成为消费者选择产品的重要指标。此次两轮电动摩托车的实际驾驶工况续航标准发布，将进一步丰富电动车领域标准体系的分层次内容构建，引领电动车行业续航技术升级，并带领电动车全行业全面迈入“百公里精准续航”时代。

以引擎5技术为抓手 助推行业技术发展提质升级

不断以新技术推出创新产品，助力行业发展迈上新台阶，是增加市场活力的关键之一。

据了解，此次发布的续航测试标准比等速法更为复杂，试验数据统计显示，行业产品基于该标准测试的续航里程比等速法的测试结果减少30%-40%。

那么面对近30%-40%的损耗差距，在众多电动车企业中，爱玛是如何通过技术优化进行弥补，让消费者享受到真实百公里长续航的呢？

解决这一问题的关键，必须依靠技术创新。据悉，在这次发布会上，爱玛推出了引擎技术系统升级版——引擎5技术。通过各模块技术优化，让车辆在综合路况条件下，仍能达到百公里长续航。

图： 5大关键技术突破，爱玛引擎5全面升级

肖冰表示，引擎5技术通过三电系统、节能技术等4大核心技术实现升级突破，弥补消费者真实骑行中产生的大量损耗，真正做到综合路况下的百公里长续航。

相关专家指出，一款好的电动车必然基于一个好的架构。而好的架构更是依托于核心的电机、电控和电池系统，这是决定电动车性能及续航能力最核心的要素。

从此次爱玛公开的信息看，在电机方面，爱玛创新性提出了全新解决方案。通过严苛的全工况验证和累计数万公里的道路测试，完成了系列产品开发。不仅引擎电机实现全面自研，全生态布局适配性更强。

爱玛针对全国各类地形地貌，开发了3款满足不同动力和续航需求的电机。平原版静音电机高效节能，较之前启动噪音减少1.5倍；采用爱玛自主专利研发，磁钢采用不等气隙设计，转矩波动更小；创新磁钢粘接工艺，胶水更牢固，拉脱力更强，使用寿命更有保障；同时，在业内创新采用锌镍合金镀层，防腐蚀能力更强。山地版爬山虎电机通过电机直径增大12%，大幅提升了电机扭矩和运作效率，动力强劲，能实现15.2°最大爬坡角度，爬坡一气呵成。大动力版凸机电机则采用更低的极对数，能降低电机铁损，提高高速续航时的电机效率，同时高速弱磁扩速能力更强，弱磁电流更小、效率更高。

在至关重要的电池方面，爱玛使用了品质全面升级的金标电池，在材质、工艺、结构方面全方位升级，能量密度提升20%，不仅电池寿命更长，而且支持快充，更耐低温。

同时，要想更好地驾驭能源与动力，优质电控最为关键。爱玛自研的蔚蓝控制器，融合国际领先的汽车行业的开发技术，能充分发挥能源和动力系统效率：采用Autosar软件架构+扭矩控制策略架构，架构更稳定：基于matlab建模的应用层软件开发，控制更精准：三合一域控制集成（MCU&VCU&DCDC)，兼容性更好：全工况FOC高效电机驱动，续航更长远。总体看，其电控功能强大，可拓展性更强。

引擎5技术除了全面升级的三电系统亮点外，节能也是其鲜明优势。通过采用4大降阻技术升级，续航里程得到持续优化。其中，低耗能灯具能降低能耗增加照明亮度，低滚阻轮胎能降低轮胎滚阻提升行驶里程，低风阻设计采用仿生流线动力设计能有效降低骑行风阻，低电阻布线能降低电流运行阻力提升整体行驶里程。

新技术为产品创新提供了有力支撑。据悉，爱玛在此次发布会上推出了新产品爱玛指挥官2023。这是爱玛首款搭载了引擎5续航技术系统的两轮电动车产品，做到真正综合路况下的百公里不充电。

图：引擎5首款代表作 爱玛指挥官2023旗舰新品重磅发布

中国自行车协会行业发展部主任郑小玲表示，此次爱玛新技术的推出，不仅会给更多两轮电动车用户带来更优质的骑行体验，也将对行业的整体技术创新起到积极促进作用。

相关专家表示，通过技术创新推动电动车行业提质升级正变得日益重要。行业头部企业要通过强硬科技实力的支撑和产品技术不断加大创新力度和示范作用，引导行业标准规范化、推动电动车行业健康。

经历了20多年的发展，两轮电动车行业展现出强劲的韧性和巨大的潜力，已成为国家绿色环保交通出行系统中极其重要的一环，承载着上亿消费者的日常出行重任。此次发布会披露的信息显示，2022年，我国电动自行车年销量在5000万辆左右，增幅达10%，社会保有量已达3.5亿辆。

去年底召开的中央经济工作会议要求，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大，着力补强产业链薄弱环节，在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。相关专家表示，这就要求聚焦制造业重点产业链，加快关键核心技术攻关，解决“卡脖子”问题。

相关信息显示，开年以来，电动车行业竞争十分激烈，众多品牌纷纷开展跨界合作，强化品牌宣传。有的与广电媒体、社交媒体联手进行节目冠名；有的在高铁等交通工具上以枕头、桌贴、车内海报等方式，将温暖带给春节回家旅客。

不过，有专家表示，随着国内品牌进一步集中，市场将进入成熟期。企业必须抓住核心技术形成竞争优势，才能满足今后人们对产品的高品质和细分需求，从而获得更强竞争力。

以智能化为核心 创新绿色出行消费全新场景

值得注意的是，此次爱玛强调的新产品最大亮点之一，就是通过智能化加持，全面提升用户体验。

从各方信息看，不论是消费需求还是技术发力方向，电动车都显示越来越明显的智能化趋势。以智能化为核心，创新绿色出行和消费全新场景，释放消费潜力，增强对经济的拉动力，已成为电动车行业发展的重要方向。

图：爱玛推出新一代引擎5技术 精准还原用户真实骑行续航里程

实际上，众多电动车头部企业已捕捉到了这一趋势，纷纷发力智能化这一关键核心。

肖冰表示，面对经济复苏整体趋势、高质量发展要求以及消费市场新需求，今后智能化将是电动车标配。行业企业需要抓住用户关切，通过智能化解决用户真实使用场景问题，带来全路况的便捷、舒适骑行新体验，让用户选购更放心省心，引领行业迈入新的发展阶段。

据了解，从2023年起，爱玛引擎5系列新车将实现全面智能化。人-车-机-盔-云实现全栈自研，互联互通，全力打造爱玛智能生态。

“电动车不仅是交通工具，还是时尚化的体现。我们针对不同区域、不同城市特点会专门研发不同产品，以实现产品智能化、多样化、个性化。”肖冰说。

智能化正在为电动车行业带来新的风口和机遇。相关分析认为，今年全国多地电动自行车市场将迎来换购增长，进一步释放市场需求潜力。轻量化、智能化的中高档产品将越来越受年轻人追捧。同时，电动自行车出口还将继续保持快速增长，为行业发展提供新动能。

有专家表示，未来一段时间，电动车一个重要突破方向，是要不断突破电池的瓶颈技术，同时借助日益发达的物联网，将大数据、智能手机、汽车智能等功能跨界运用于电动车，使电动车更智能、更潮流。

图：中国自行车协会行业发展部主任 郑小玲女士现场致辞

郑小玲表示，随着电动车应用场景和用户需求的变化，高端化、智能化、个性化成为行业主流趋势。造车理念的普及、技术架构的革新，产业链升级和价值链重构，都推动着行业整体自主研发能力实现质的提升，并为消费者带来更多绿色出行、绿色生活新的场景和想象空间。（完）

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