浙江“千团万企包机抢订单”,山东组“百企团”出海拓市场……开年以来,各地掀起“千团万企”出海潮。
近日,商务部再次表示全力支持外贸企业抓订单、拓市场。稳外贸对稳住经济大盘意义重大。中央经济工作会议指出,要更大力度推动外贸稳规模、优结构,更大力度促进外资稳存量、扩增量,培育国际经贸合作新增长点。
新的出海格局正在构建,崭新的市场希望也在悄然升起。
国际机构看好中国经济前景
国际货币基金组织(IMF)近期发布的《世界经济展望》报告显示,2022年全球增长率估计约为3.4%,2023年预计将降至2.9%,2024年升至3.1%。
由于许多经济体的增长表现和韧性都强于预期,与去年10月的预测相比,2022年增长率的估计值和2023年的预测值均被上调了约0.2个百分点。自2021年10月以来,IMF已三次下调全球经济增速预期,这次上调或许意味着全球经济终于在漫长的隧道中看到了曙光。
与全球需求走势相一致,尽管供给瓶颈将有所缓解,2023年世界贸易增速预计仍将降至2.4%。预计约90%发达经济体的增速将在2023年放缓。在并不乐观的大环境下,报告提出,中国和印度两国将成为今年全球经济的主要引擎。
受中国经济影响,亚洲新兴和发展中经济体2023年和2024年的增长率将分别上升至5.3%和5.2%。
在全球经济持续低迷的背景下,中国及时优化调整新冠疫情防控措施被视为“2023年最重要的经济大事”。除了IMF,不少国际组织和外资机构也纷纷上调对中国2023年经济增长预期,认为中国优化调整防疫政策将为中国和全球经济复苏创造动力。
与此同时,海关总署近日公布的数据显示,2022年,我国外贸进出口总值42.07万亿元,比2021年增长7.7%。其中,出口23.97万亿元,增长10.5%;进口18.1万亿元,增长4.3%。
尽管有全球经济衰退风险上升、外需增长持续放缓、疫情反复等种种不利因素,2022年,我国外贸规模首次突破40万亿元,连续6年保持世界第一货物贸易大国地位,实属不易。
新的一年,我国外贸面临的困难挑战仍然较多,但有利因素也在加速累积。
多地组织出海抢订单
随着“新十条”的发布,“拼经济”“稳增长”正成为各地的一致行动,抢单的进程也在不断加快。在这一过程中,政府也在积极解决出海企业遇到的问题,外贸经济的动能持续加码。
截至2022年12月下旬,已有江苏、浙江、广东、四川、山东、福建、海南、安徽、湖南9省份组织外贸企业组团出海。包机出海的安排通常由省、市共同来做,行程通常控制在7天到10天。目的地主要是中国的两大贸易伙伴欧洲和东盟,招商引资则集中在德国、日本。
各地纷纷组团出海抢订单,既为企业打开出海商机,也释放着外贸回暖的信号。
在这一轮由外贸大省主导的组团出海热潮里,浙江省的“千团万企拓市场抢订单行动”最为直白。浙江省商务厅相关工作人员对媒体表示,“此次活动主要是为了释放一个信号,随着疫情防控措施的优化,呼吁大家是时候要‘出海’做生意了,不要怕什么。”
事实上,浙江组团“出海”的行动并不是首次。该工作人员表示,“在疫情前,我们商务部门每年都会在境外办展,那个时候我们一年会带领企业出国好几十趟。疫情后,这样的海外活动变为了线上的形式,比如视频会议或者线上展会,但是效果没有线下好,也洽谈得不够充分。”
除了组织包机、协助企业办理签证,许多省市还出台了对企业包机出海的补贴资助政策。比如,2022年10月底,深圳商务局明确对参加深圳市组织商务包机(舱)产生的往返机票费用给予80%的资助,对企业参加广东省组织商务包机产生的包机费用,在获得省资助的基础上给予30%的配套资助;安徽对2022年9月1日至2023年3月31日期间出国参加境外国际展的企业人员,对其国际机票费、回国后隔离费将给予最高70%补贴,单个企业单场展会最高不超过5万元。
阿里巴巴国际总裁张阔表示:“每年政府都会组织企业活动去国外看看新一年的消费趋势。这释放了政府回到经济发展道路的信号,也说明了当前出海环境在变得更加友好。”
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在全球经济预期充满不确定性的当下,积极“走出去”,在全球范围内寻找商机、创造商机,是企业至关重要的“先手棋”。后续,还将有更多的中国企业远赴重洋、奔赴山海。
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