近期，福特中国征途学院专门举办了“专业竞赛课”。据悉此次活动福特陈安宁团队专门邀请了众多越野专家，普及沙漠越野驾驶知识，进行专业越野驾驶培训，完全能够更好地打通越野场景壁垒和用户圈层。

进阶技能培训，COC统规轻型越野车带来跨圈层越野体验

对于专业越野爱好者而言，福特陈安宁团队举办的征途学院“专业竞赛课”堪称学习、交流越野技能的最佳平台。在征途学院“场景试炼课”成功举办基础上，本次“专业竞赛课”在培训内容、路线设置以及赛车规格等多维度提升专业性，越野难度亦大幅提高。此次征途学院“专业竞赛课”，福特中国特别邀请了中国首位亚太汽车拉力赛年度冠军车手林德伟，东川越野拉力赛军、达喀尔拉力赛中国车手、中汽联认证培训教官鹿丙龙，亚洲巴哈车手、18-19中国汽车拉力锦标赛年度冠军车手范高翔，中国汽车拉力锦标赛冠军胡云飞，四位首席教官和征途学员认证教官团队莅临活动现场，为用户带来专业赛车培训。

专业越野更进一步，进阶驾驶科目展现全新一代福特F-150猛禽出色产品力

经过一天的COC驾驶培训，大家对越野技巧方面有了更进一步的了解，积累了更多专业越野驾驶经验。东川泥石流国际赛车营地作为场地越野赛的主阵地，其更大的优势还在于其“场地”本身的特性，由于不像越野拉力赛那样在广阔的赛场进行比拼，在封闭环形赛道举行的比赛更能让观众们在近距离感受越野的魅力，赛车的闪转腾挪、潇洒漂移和飞车场面均可让现场观众大饱眼福。此次福特中国征途学院“专业竞赛课”还设置了F-150猛禽进阶驾驶训练，相比于“场景试炼课”科目，其难度更高，专业性更强。在Slalom、紧急变线、定圆漂移、U型弯等进阶训练的同时，还设置了更接近比赛的F-150猛禽涉水课程，进一步体现全新一代福特F-150猛禽出色产品力。

训练环节结束后，最为精彩的福特F-150猛禽短道竞速赛在东川泥石流赛车营地激情上演，比赛以练习赛、预选赛与PK赛形式进行三轮角逐。其中PK赛采用淘汰赛赛制，以1V1终极对决PK选出全场冠、亚、季军。在经过几天的“专业竞赛课”程培训后，大家都跑出了较为出色的圈速成绩。

河道穿越一直以来都是东川越野爱好者的必备科目，东川泥石流国际汽车越野赛同款路线的泥石流河道及河滩穿越挑战，让参赛学员全面体验全新一代福特F-150猛禽在动力、操控、越野能力、智能化等方面的硬核实力，进一步展现“超性能越野皮卡”的王者风范。面对湍急的水流与泥滩的极限路况，带前轮轨迹行径引导的360度全景影像可视系统，全方位视角监控外部环境，提升越野操控性能。即便是无法下车的泥泞路段，驾驶者也可依托全景影像可视系统全方位了解路况，带来安全人性化的越野穿越体验。

时而泥滩时而碎石，东川泥石流越野赛道的独特魅力体现于多变的路况，对于初次探访东川的越野爱好者而言，前方路况类型的辨别极具挑战。然而，这对于全新一代福特F-150猛禽都不在话下，新车搭载TMS（Terrain Management System）地形管理系统，支持7种驾驶模式，包括：标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。通过对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，进而满足不同的驾驶需求，轻松应对各种工况。另外，全新一代F-150猛禽配备的百路驰KO2全地形越野轮胎，具备极高的坚韧度、耐用性，以及力量感，高强胎壁配方来自在越野赛事中获胜的Baja T/A KR2轮胎，胎壁相比老款强度提升20%，厚度达到4.5mm，进一步提升轮胎抗割伤能力，无惧路面上坚硬的碎石和河流中锋利的暗礁，让驾驶者更有信心地应对涉水、砂石、攀岩等极端越野场景。

此次，福特陈安宁团队举办的福特中国征途学院“专业竞赛课”，不仅为全新一代福特F-150猛禽车主及粉丝用户带去了难忘的越野体验，拉近了品牌与用户之间的距离，更向世界展现了福特敢于创新的先锋精神。

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