近日，天津西青先导区联合海康智联打造的“智驾HUD”车载终端产品，已于近日面向西青区私家车车主小范围开放试用，标志着西青区车联网首批商用车端应用正式启动。该终端产品作为西青区车联网运营服务载体，将为区百万辆存量车提供车联网信息服务，提升区车联网运营生态服务能力，助推西青区产业升级。

天津（西青）国家级车联网先导区（下文简称“西青先导区”）2019年12月获批，成为全国第二个、北方唯一一个国家级车联网先导区。西青区发展车联网产业既能契合汽车行业电气化、网络化、智能化、共享化的“新四化”发展趋势，又能与西青区集成电路产业、新能源汽车产业相结合，带动全区产业转型升级，对西青区高质量发展具有重要意义。

西青先导区以“构建开放融合、创新发展的产业生态”的思路，通过丰富用户触达渠道，提前布局车联网运营生态，带动产业转型升级，推动车联网产业发展。

目前西青先导区的建设初具规模，已完成重点区域车联网功能的建设，建立车联网安全管理、通信认证鉴权体系和信息开放、互联互通的云端服务平台，已经具备运营条件。其中路侧基础设施建设基本涵盖西青区人口密集区的各主要街镇，其中张家窝镇为整个车联网项目的起步区和核心区。西青先导区在运营方面，是全国首例以“建设带动运营，运营指导建设”为原则，将前后端建设与运营相结合，实现设备与场景价值利用的最大化。

据不完全统计，目前西青区汽车保有量约百万，为提高百姓端的触达率，针对传统汽车存量多、车载OBU装载困难以及价格较高的问题。西青先导区与海康智联——业内领先的数智道路产品与解决方案提供商，联合研发“智驾HUD”车载终端产品，提升存量车的网联率，切实做到“政府搭台，企业唱戏，百姓便利”。

“智驾HUD”产品领用现场

“智驾HUD”应用装车

车主通过后装“智驾HUD”应用后，可实现车侧与路侧的信息互通，即车辆在路上行驶过程中，可通过该终端在不到1秒的时间内，接收到闯红灯预警、红绿灯倒计时、车速引导、绿灯起步等信息提醒，辅助司机驾驶安全；同时，由于该终端具备PC5通信和分米级高精度定位能力，可实现车与车的信息互通，即加装“智驾HUD”的车辆同时在行驶过程中，可触发前向碰撞、盲区预警、交叉路口碰撞预警等CSAE 53-2017场景。全面提升西青区百姓对车联网基础设施建设的体验感，为后装市场做好铺垫，提高交通通行效率，提升社会效益。

（智驾HUD白天效果展示）

（智驾HUD夜间效果展示）

下一步，西青先导区将逐步丰富“智驾HUD” 智能车载终端的开放试用入口，简化产品上车流程，为百姓提供高质量的车联网服务；通过用户访谈、调查问卷和线上活动等多种方式，提升用户活跃度，反哺西青区车联网运营生态建设，丰富西青区车联网运营生态，助推区产业升级。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005