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禾赛科技:面向高级辅助驾驶,专为车规量产而生

禾赛科技:面向高级辅助驾驶,专为车规量产而生
2023-04-07 14:56:06 来源:今报在线

当下在新能源汽车快速增长的同时,也带动了我国智能驾驶产业的高速发展,尤其是在智能驾驶的关键零部件的技术上,如激光雷达等,已经逐步实现国产替代并稳定出货。目前,激光雷达已成为高等级智能驾驶汽车主要选择,对国内激光雷达技术自主发展具有着重要的战略意义。

作为全球激光雷达行业的领军企业,成立于2014年的禾赛科技一直坚持技术自主创新,并将技术创新作为公司快速发展的源动力,持续在芯片方向投入研发力量。目前禾赛科技在光学、机械、电⼦、软件等激光雷达核心领域已形成强大竞争力:卓越的研发能力和深厚的技术积累,已陆续推出Pandar系列、QT系列的机械式激光雷达,AT系列、FT系列的半/全固态激光雷达,覆盖乘用车、商用车、自动驾驶汽车、各类机器人等应用场景。

机械式是最为成熟的技术方案

作为激光雷达最经典且发展最为成熟的技术方案,通过电机带动光机结构整体360°旋转,能对周遭环境进行全方位的扫描,形成点云,在性能上达到最优。禾赛科技推出的Pandar128机械式激光雷达,具有图像级超高分辨率,结构紧凑轻巧,使用顶尖的技术和极致的工艺。主动抗干扰,每一束激光都有属于自己的“密钥”,每台雷达都能识别并且只接收自己发出的光。这种高性能、高可靠性、成本更优的新一代机械式激光雷达,未来也有望进入更广泛的车规级应用。

半固态雷达是现阶段主流方案

目前,量产车领域主要搭载是半固态激光雷达,都是通过内部运动的反射镜来改变激光的方向。禾赛科技AT128车规级半固态激光雷达采用了禾赛独有的芯片化技术,实现了高达1200x128的全局分辨率以及200米(10%反射率)的测远能力,能够捕捉到视野中更多物体的有效细节,为高级别自动驾驶提供强大的感知能力,进一步加快自动驾驶算法的迭代。

固态雷达是未来的重要方向

固态激光雷达结构简单,集成度高,取消了原本复杂和高频转动的机械结构,不仅降低了物料和量产成本,也大幅提升了产品可靠性、生产效率和一致性。禾赛科技研发的FT120车规级固态雷达,纯固态电子扫描,面向前装量产,高性能高可靠;100°x75°超广角,零盲区,即时感知矮小物体、高处路牌、路面车道线、立体停车库等,小巧身形,广感四周; 长短距结合,为车辆提供完整的3D环境感知,应用AT+FT车规级激光雷达组合方案。禾赛科技FT120纯固态超广角近距补盲激光雷达,面向高级辅助驾驶量产车,能够很好地应用于车规级量产领域。

经过多年发展,禾赛科技已经成长为一家全球化的激光雷达研发与制造企业,并成功打造出研发-设计-较准-测试的闭环。目前⽲赛科技的客⼾已覆盖全球主流汽⻋⼚商、⾃动驾驶和机器⼈公司,遍及全球 40 个国家、90 多个城市。

未来,随着雷达技术的深入发展,市场对激光雷达的需求只会越来越大、越来越精细。禾赛科技将继续坚守精工匠心,不断地融入科技力量,持续提升产品工艺,打造全新的产品,为客户带来更有诚意的科技产品,为激光雷达市场的发展助力。

 

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