招股书披露显示，裕鸢航空主要从事航空零部件加工制造业务，产品包括军民用飞机零部件、军民用航空发动机零部件；同时，公司还从事燃气轮机零部件的加工制造业务。目前，裕鸢航空已经成为航空零部件加工制造领域的的有力竞争者。

裕鸢航空的竞争优势主要来源于其研发力度及技术队伍。2019-2022年，裕鸢航空的研发费用分别为322.75万元、812.93万元、997.77万元以及1,434.91万元，规模不断提升。值得一提的是，近年来裕鸢航空正布局钣金业务，后续发展过程中将不断加大在钣金业务方面（包括成型与特殊过程工艺研究等方面）装备、材料、人力的投入，研发费用总额将持续增长。

技术队伍方面，裕鸢航空的研发技术人员均长期在航空零部件加工制造领域从事技术研发及管理工作。截至2022年末，具有10年以上的从业经历的人员占比48.05%，在飞机结构类、起落架类、航空发动机机匣、盘类精密机械加工、钣金成型、部组件装配与产品制造方面具有丰富的技术研发实践经验。

得益于研发投入及技术积累，裕鸢航空已成为中航工业和中国航发下属主制造商、分承制商和科研院所等21家单位的合格供应商，参与多型新型航空发动机和燃气轮机的科研任务，同步开展配套零部件工艺研发设计和产品试制。资质方面，裕鸢航空已入选工信部、发改委、财政部2022年度智能制造优秀场景（智能协同作业）名单，取得了武器装备科研生产单位保密资格证书和国军标质量管理体系认证证书等军工业务资质相关的证书。

“十四五”规划明确提出，加快武器装备现代化，聚力国防科技自主创新、原始创新，加速战略性前沿性颠覆性技术发展，加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。随着相关规划的落实，军用航空装备将进入高质量快速发展阶段，主制造商交付需求强劲，带动航空零部件市场需求不断扩大。

巨大需求催生了产业协同新格局，为了提高整个军工行业产能和效率，国有军工集团业务逐渐向核心主业聚焦，而将大量配套业务转移给其他企业，相关企业获得极大发展空间。裕鸢航空作为航空零部件加工制造行业极具竞争力企业之一，在军民航空领域旺盛需求的推动下，凭借其研发技术优势，有望获得新发展。

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