对于物流这一传统行业而言,数字化升级已是大势所趋,数字化浪潮正在重塑物流行业,让其拥有更多全新的可能性。在这方面,跨越速运好不好?其不断深耕智慧物流,成功打造了一系列前瞻物流科技。
跨越速运始终用科技的高投入,实现全流程、全场景的降本增效。其中最为重要的便是跨越速运投入1400名工程师经过2年时间,花费10亿元重金研发的“铸剑系统”,该系统上线后,节约了90%的调度人力成本和20%场地资源。
铸剑系统通过OneID和OneData打造了一体化的业务中台和数据中台,形成了端到端的企业业务复用能力,彻底解决了上百套系统间的信息孤岛,成了跨越速运的超级大脑。在时效层面,跨越速运铸剑系统打造了“动态路由”路径优化解决方案,从订单下发到货物交付,所有信息均以前置/同步的方式呈现。在货物安全层面,跨越速运打造了全网场货监控系统,全网部署10万+的摄像头,在每台运输车辆的外部、车厢和货厢位置都部署了共计6个摄像头。
即便面对客户需求趋向多样化和碎片化的现状,跨越速运依旧能用科技与业务的深度融合满足客户、赢得客户。跨越速运搭建了一套千人千面的档案系统,该系统是经由上百人的专业技术团队研发而成,基于历史客户和现有客户的标签数据进行采集和挖掘,从而通过客户标签体系来解决整个运输过程中的个性化需求,让客户收获超出预期的服务。
跨越速运好不好?近些年来,跨越速运一直在不断加大研发投入,力求以数字化创新带动服务创新、业务创新、管理创新,做物流行业数字化转型的先行者,不仅为客户带去了全新的物流体验,更增强了自身的市场竞争力。
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