据相关资料显示，截至2023年2月，我国已建成充电站约11.1万座，充电桩559万台，公共领域充电桩达186.9万台。如此庞大数量的充电站与充电桩自然为纯电动汽车的进一步推广普及提供了坚实基础。而说纯电动汽车品牌，Polestar极星就是一个不得不提的存在。与很多品牌不同，Polestar极星 作为一个豪华高性能电动汽车品牌，在更专注汽车科技的同时也兼顾高颜值与质感，所打造的各系列车型都会给人一种与众不同的松弛感。

2023年4月13日，Polestar极星对旗下豪华纯电高性能轿跑极星2（Polestar2）进行重大升级改款，推出2024款全新极星2（Polestar2）。单电机版全新极星2（Polestar2）将成为品牌首款后轮驱动车型，设计上运用了在极星3（Polestar3）上首发的科技感前脸造型，并搭载全新电机和更强大的电池，在实质性能表现上获得极大提升，天生纯电的特性也将指引汽车行业健步迈进电动化新时代。  

Polestar极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“在汽车行业，通常对一款车前脸的改款仅限流于表面的调整，往往背离了汽车设计的初衷。对于2024款全新极星2（Polestar2），我们选择更深层次的改变，将电机传动系统以及机械部件进行了升级优化。采用全新SmartZone前脸设计的全新极星2（Polestar2），将成为该车型中最出色、最漂亮的一款。”

据了解，极星2（Polestar2）于2019年首次进入竞争激烈的豪华电动车市场，融合斯堪的纳维亚设计，是一款极富驾驶乐趣、兼具实用性与可持续理念的豪华高性能电动车。不仅如此极星2（Polestar2）也是全球首批搭载谷歌内置安卓车载系统的车型，为用户提供无缝连接的数字化体验。凭借着这些优势，极星2（Polestar2）不仅受到了全球用户的青睐，而且畅销全球27个市场，并在2022年底突破了10万辆的生产大关，销量十分可观。

2024款全新极星2

SmartZone前脸设计，展现品牌高科技特质

一直以来Polestar极星致力于用纯粹(Pure)、先锋(Progressive)、高性能(Performance)的品牌理念，打造环保而富有乐趣的汽车，而在外观设计也始终秉承“极简美学”理念。本次推出的全新极星2（Polestar2）将首次应用SmartZone前脸设计，采用了封闭式的格栅，,精致时尚。这不仅标志着前脸“从呼吸到视野”的转变，也体现了Polestar极星品牌的高科技特质。同时，全新极星2（Polestar2）与极星3（Polestar3）一样，SmartZone区域将集成车辆最重要的主动安全功能，包括前置摄像头和毫米波雷达系统。而在高性能套件中，更新的20英寸锻造铝合金车轮毂使得全新极星2（Polestar2）拥有媲美极星3（Polestar3）的运动表达。

2024款全新极星2

从前驱改为后驱，动力更强劲

全新极星2（Polestar2）全系标配新一代电机和逆变器，极大地提高了能效和性能表现。单电机版本采用后轮驱动，由全新开发的永磁电机和碳化硅变频器提供动力。该组合可提供220kW的最大功率和490Nm的峰值扭矩，零百加速时间缩短1.2秒，降至6.2秒，动态性能全面提升。双电机版本采用后驱偏置设计，在传动系统设置和扭矩比上进行了再平衡，赋予车辆更卓越的驾驶乐趣和更高的性能。新的后置电机作为主要驱动源，搭配布局在前轴上的异步电机，为车辆提供310kW的最大功率和740Nm的峰值扭矩，从而实现零百加速4.5秒。此外，为了提高能效，前置电机可以在必要时实现动力分离，当驾驶员需要更多动力时再迅速无缝接入。

对此，Polestar极星的底盘总工程师Joakim Rydholm也表示：“我们将单电机车型从前驱改为后驱，通过重新校准双电机版本车型的扭矩比，提升后驱动力，从而将极星2（Polestar2）的驾驶体验提升到全新高度。升级后的全新极星2（Polestar2）既保留了轿跑的紧凑性和绝佳的操控感，又因增加了舒适度，开起来更有乐趣、动力响应更灵活。”

2024款全新极星2

最高续航780公里，减免里程焦虑

为了满足用户对电动汽车充电更快、续航更长的需求，新款长续航单电机版极星2（Polestar2）标配全新的锂离子电池，有利于增大电池容量、提高能效与充电速度。它搭载了宁德时代的82kWh电池包，由27个电池模块组成。由于升级后的电池采用全新的电池断开装置、升级的母线和电池化学成分，其最高直流充电功率可达205kW。新款标准续航单电机版极星2（Polestar2）的电池容量则维持69kWh不变，且拥有24个电池模块，该电池包由LG化学提供，直流充电速度已提高到最大135kW。

全新极星2（Polestar2）配备全新升级的大容量电池包以及优化的电机动力输出，因此所有版本车型的续航能力均得到极大提升。双电机长续航版本允许汽车断开前电机运行，可最大限度地提高其续航，CLTC工况下最大续航已达650公里，相较于以往车型增加了95公里。在CLTC工况下，单电机标准续航版本的最大续航可达670公里，相较于以往车型增加了100公里；单电机长续航版本的最大续航为780公里，相较于以往车型增加了140公里。

2024款全新极星2

辅助驾驶提醒功能成为标配，驾驶体验再升级

除了在外观、动力、性能等方面进行升级之外，Polestar极星还对新款极星2（Polestar2）的标准配置进行全方位提升，进一步提升驾驶者使用过程中的便利性，使其享受舒适驾驶出行过程。具体来说，在全新极星2（Polestar2）中，辅助驾驶提醒功能已成为标配，包括带转向辅助功能的盲点监测系统（BLIS）、带刹车辅助的倒车横向车流警示系统、后碰撞预警及缓解以及360°全景影像和防眩目外后视镜。除此之外，极星2（Polestar2）新车全系车型还标配手机无线充电功能。

不难看出，随着国内政策对于充电站、充电桩建设的持续鼓励支持，势必将有效带动国内电动汽车市场的进一步扩大。而Polestar极星通过全新极星2（Polestar2）等车型来抢先布局国内豪华纯电高性能汽车赛道，超强动力、超高性能、超长续航等优势，不仅为广大驾驶者带来全新视觉享受与超凡驾驶体验，也将推动中国电动汽车行业跃迁升级，打造豪华纯电高性能轿跑典范！目前2024款全新极星2（Polestar2）已正式上市，4月18日起，用户即可预订。

责任编辑：kj005