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跨越速运好不好？空运实力奠定时效基础
航空货运早已成为物流业争夺的关键资源，以“快”闻名业内外的跨越速运好不好?多年来，跨越速运持续加大自身航空运力投入，打造领先行业的空运优势，“次日达”和“隔日达”等高时效的产品则是最有力的“武器”。
跨越速运从 2009 年的“夜发晨至”，到 2015 年跨省最快 8 小时门到门送达，再到2017年“珠三角-长三角”夜航专机正式入列以6 小时跨省送达，以强大的运力保障物流时效。目前，跨越速运拥有18架货运包机，还与中国关键国际航空公司，中国国航、南方航空、海南航空、东方航空、上航获得强强联合，掌握了华南地区70%的腹舱资源，实现了京津冀与长三角、粤港澳大湾区中国三大“经济高地”的空中串联。可做到5秒对接一次航班信息，在全国范围来看，跨越速运的航空实力是数一数二的。
与此同时，在1.9万辆运输车、18架全货机的运力组合，全国3000+服务网点、6W+员工的默契配合下，依托直营管理优势，跨越速运完全能够轻松实现跨省8小时当天达。同时，在24小时昼夜取派，客户经理1对1管家式服务等一系列优质服务的助力下，跨越速运时效优势得以充分发挥。
多年来，跨越速运始终坚持“深耕航空、力保时效”的发展战略，不断扩大航空资源的领先优势，发挥出顶级的航空运力资源的实力，在资源的“错位竞争”策略下，形成了自身独特的核心竞争力。
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