近年来，我国汽车产业渐入电动智能网联的新赛道，智能电动汽车的市场占有率持续走高，对产业发展的带动效应明显。在此背景下，智能网联汽车产业创新发展论坛于2023年5月28日在安徽省黄山市休宁县昌辉工业园举行。本次论坛以“汽车产业基础再造”为主题，由中国制造强国论坛组委会、中国国际经济技术合作促进会主办，全国工商联高端装备制造与仪器仪表委员会协办，中制智库与昌辉汽车电器(黄山)股份公司共同承办。

今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是疫后经济复苏的关键之年。在数字化和信息化双重作用下，人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合，电动汽车、智能网联汽车等新产品不断推出。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态，并推进汽车产业链供应链的重构。

本次论坛把握数字经济发展的新机遇，产学研用各方共同创建深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的智能网联汽车产业新生态，为推动数字经济高质量发展贡献力量。

走进昌辉

 走近智能网联汽车

5月28日上午，昌辉智能网联汽车无人驾驶试验场启动仪式正式开始。随后，各位参会领导和嘉宾在昌辉工作人员的陪同带领下一起走进这座位于徽州小镇深处的工业园区，现场参观并举办座谈会，讨论交流彼此的收获与想法。

昌辉汽车电器（黄山）股份公司（以下简称昌辉集团）创立于1975年，是一家专业自主研发、制造汽车关键零部件的国家重点高新技术企业。昌辉集团以打造“一流全球采购供应商”为目标，坚持自主创新打造汽车关键零部件，特别是汽车电动助力转向系统，深入实施驱动发展战略，加速产品转型，在智能网联汽车、无人驾驶领域不断突破创新超越。

大咖云集

 描绘行业发展新蓝图

本次论坛以“汽车产业基础再造”为主题，集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英，围绕我国智能网联汽车产业在法规标准建设、智能安全等核心技术突破、数据确权与共享、商业模式构建、社会接受度提高等热点议题。

论坛邀请财经双语主持人、《艾问iAsk》创始人艾诚作为论坛主持人，并在安徽省科学技术厅、中国国际经济技术合作促进会有关领导的致辞中拉开序幕。

随后，第十四届全国政协常委、中国科学院院士常凯、国家发展和改革委员会产业司原司长年勇、国家制造强国建设战略咨询委员会委员、国家产业基础专家委员会副主任屈贤明、国家智能网联汽车创新中心副主任王跃建、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、AIII人工智能产业研究院院长朱兆颖等6位重磅嘉宾在主旨演讲环节分别发表精彩演讲。

论坛的下半场，以“十四五”汽车产业的转型与突破为主题的圆桌对话在资深汽车媒体人、车壹传媒联合创始人兼总编辑杨小林的主持下开启。汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学教授陈全世；上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理苍学俊；智能汽车人机交互视听安全联盟秘书长张志刚；昌辉集团副总裁王正中出席圆桌对话并进行专业的研究与讨论。

最后，由中制智库理事长兼研究院院长新望院长进行总结讲话，本次论坛圆满结束。

本次论坛采取线上与线下相结合的模式，中制智库自媒体直播矩阵与新浪财经、凤凰网财经、网易财经等3家媒体全程线上同步视频直播，在线参会人数突破100万次。

在政策指引和技术进步的支撑下，智能网联汽车作为汽车与信息通信、人工智能、大数据、能源、交通等多个领域的融合创新的重要载体，正从车路、云网图等几个维度推动汽车产业生态全面重塑，进而带动智慧能源、智慧交通、智慧城市的协同发展，已经成为汽车产业转型升级发展的战略领域。 

授牌签约 注入企业前行“强心剂”

《隐形冠军》节目是由中制智库、凤凰网财经联合出品，中央广播电视总台融媒体联动宣发，国内首档关注细分领域“隐形冠军”的大型原创节目。在中国制造业各细分领域龙头企业的成长过程中，无论是经营战略、营销模式，还是产品研发、后期服务，都有各自独到的宝贵经验，这些经验对于我国企业提质升级和培育世界级“隐形冠军”，都有着十分珍贵的价值。解码行业老大，揭开冠军企业历炼之路，发现“隐形冠军”成长基因，对于促进中国企业走向全球价值链中高端，推动我国制造业由大变强具有重要意义。

论坛现场，中制智库理事长兼研究院院长新望为昌辉集团副总裁李宏志进行《隐形冠军》授牌仪式。这对于昌辉集团而言，无疑是为企业注入了持续前行的“强心剂”。

此外，昌辉集团还与优秀企业进行了签约仪式。

昌辉汽车电器（黄山）股份公司与江铃汽车股份有限公司签约福特EKS项目；

昌辉汽车电器（黄山）股份公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司签约江淮新能源钇为3项目。

结语

关山迢递行者致远，踔厉奋发万里可期。业界表示，中国已成为全球少数几个拥有完整智能网联汽车产业链的国家之一，并在法律法规、商业化等方面积累了丰富的经验，中国智能网联汽车是最有希望在国际市场中实现中国制造从“卖产品”到“卖标准”的跨越式升级的领域。智能化浪潮正奔涌而至，中国智能网联汽车如何实现真正的行稳致远，仍任重而道远。

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