回到1984年，当时国内通勤工具主要是“二八大杠”自行车，中国被誉为“骑在车轮上的国家”。然而，凭借着敏锐的洞察力，上汽大众在那一年诞生了。由于自行车和汽车之间的跨度很大，因此当时很多人并不看好上汽大众项目。但是事实证明，这些人低估了中国经济的飞速发展，也低估了上汽大众的诚意和实力。

从上汽大众首款产品问世开始，"买合资就买上汽大众"成为了一种潮流，并一直延续至今。现在回顾过去，国内乘用车能够走进千家万户，同样离不开上汽大众的贡献。

敢打敢拼，是尝鲜者，更是领跑者

上汽大众成为中国最大的合资品牌不仅因为早进入市场的优势，还因为其他早期进入市场的合资品牌大多以失败告终，如北京吉普、广州标致、神龙汽车、长安奥拓、南汽菲亚特、天津大发和东南三菱等。在整个汽车市场中，像上汽大众这样持续成功的车企是少之又少的。

在笔者看来，上汽大众的成功最主要靠以下三大法宝：

其一，是来自股东的强力支持。

上汽大众的成功得益于双方股东的支持，尤其是大众汽车的技术实力和对上汽大众的无保留支持。大众汽车作为全球最大的汽车集团，将尖端技术带给上汽大众，帮助其迅速构建了最完善的产品矩阵，为中国用户提供更多选择并提高产品竞争力。

其次，是上汽大众的不忘初心。

很多车企因为在竞争中迷失自我而没有持久发展，但上汽大众从未在产品方面妥协，始终坚持“品质”和“口碑”，赢得了越来越多用户的认可和口碑。在车市寒冬和供应短缺的情况下，上汽大众保持了稳定发展。

最后，是上汽大众践行的在中国、懂中国。

与其他合资品牌不同，上汽大众在引入产品进入中国市场前会进行专属的升级以更好地满足中国用户的需求。上汽大众与中国用户进行沟通，不断改进以适应中国市场，现在已经成为地地道道的“中国通”。

底子好，还努力，这样的上汽大众自然能从头强到尾。

坐拥全明星产品矩阵，总有一款适合你

上汽大众已经建立了国内最强的产品矩阵，每款车型都是各自细分市场的标杆。“买合资就买上汽大众”正由此而来。

在入门级轿车市场，在“两厢战神”POLO的基础之上，而今上汽大众又新推朗逸新锐，将代步与品质结合起来，极有可能引领10万以下轿车市场的变革。

在紧凑级轿车市场中，一直热销的朗逸就能够独当一面，而凌渡L则凭借着大掀背、无框车门、超宽车身受到年轻消费者的欢迎；帕萨特则在中型车市场上十余年来一直占据领先地位，而推出双外观设计后，其能够满足更多消费者的需求。

在SUV领域，由下到上的途铠、途岳、途观L、途昂及途昂X，只要你想买SUV，总有一款适合你。

在MPV领域，上汽大众布局了威然、途安两款产品，一个主打高端出行，一个全面锚定家用，堪称MPV市场的最强组合。

除了上汽大众品牌外，大众还拥有奥迪、斯柯达品牌，电动化方面也有ID.电动车系列。在渠道方面，上汽大众拥有近2000家4S店，证明其在渠道方面也非常强大。购买上汽大众的产品既方便又放心，无需担心产品质量和服务。

责任编辑：kj005