蔚来宣布全系降价3万的消息想必大家已经听说了，降低价格确实是目前新能源汽车市场争取高销量的主要手段之一。而就在同天，智己公布了全新LS7 Urban Fit都市系列车型，将智己的性价比优势再一次扩大。

纵观当下市场，包括小鹏G9、蔚来ES7、理想L7在内的这些新势力旗下中大型SUV车型，它们的价格都集中在30—45万之间。随着智己LS7 Urban Fit的发布，中大型纯电SUV 30万这个隐形的天花板，被智己汽车打破了。

智己联席CEO刘涛提出了内卷新思路：“精准卷”。那么，什么是“精准卷”？他此前表示，对于智己而言，比起内卷，为用户挖掘价值才是第一要务。所以，他认为，“如果想要卷，就要真正懂用户的去卷。”那么问题来了，怎样才算是懂用户的“精准内卷”？在智己LS7 Urban Fit 都市系列车型，就能找到其中内涵。

更适合都市通勤的续航

LS7 Urban Fit都市系列最大的变化，就是采用了更小的77度电池，CLTC工况续航为510km。

为什么要推出电池更小的版本？LS7 Urban Fit系列的推出，是因为有很多一二线城市的用户表示，家附近充电桩比加油站都多了，不需要驮着一个超重的电池，更不需要背着个发电机天天通勤，有个合适的电量就可以了，而购买和使用成本还能再下来一些。

事实上，510km的续航里程，完全能够满足城市代步出行，一周一充的需求，甚至偶尔的中短途跨城际之旅都是完全没问题的。

从这点可以看到，智己在洞察到大多数城市用户对续航实际需求之后，推出了更小的电池版本。不仅是精准的满足城市的续航需求，同时也带来了更低的购车门槛。

可能有人会说，如果对于纯电续航没有太高的追求，为什么不买增程或者插混版本呢？

关于这个问题，智己联席CEO刘涛则认为：“城市用户一定要买纯电。”他给出的理由是：在一二线城市中，充电桩的数量已经远远比加油站多。根据智己的介绍，目前中国已经有超过600万根充电桩，接下来每年50%—80%的增长，几乎是翻倍，加之像800V这类新技术的普及，这种情况下充电会越来越方便。

相反，加油站数量还在减少，甚至逐步转为充电站，同时加油站会远离市区。他认为，这意味着现在增程和插混车型的“不焦虑”，几年后可能很快演变成另一种焦虑。所以，智己方面认为，77度电池版本是符合大多数城市用户需求的。

另外，值得一提的是，为了减少城市用户的续航焦虑，智己带来了一键切入Super Eco功能。当车辆续航较低（低于50KM）时，一键切入Super Eco，可以关闭其他不必要的功能，节省电量，使得整车续航提升可达约60%。

“在中国，关于加油站、高速公路休息站有一些要求，一些繁华的人口比较多的地区，要求高速公路50公里有一个休息站服务区，偏远地区要求尽量是60公里左右做服务区布局，我们总体的Super Eco策略，是希望在进入Super Eco后，会在部分情况下做一些提示和报警，确保用户永远可以到达在高速公路上的下一个服务区。”

不仅如此，智己LS7都市版还提供“全纬度能源管理策略”，提前控温电池与智能座舱，确保在低温环境下提升整车实际续航20km以上。

舒适度方面仍然保持领先

在舒适性配置上，智己LS7都市版最大的变化就是减少了后排零重力座椅。但依旧保留副驾驶的折叠功能，可以形成一个大到夸张的后排乘坐空间。

即使取消了零重力座椅，在舒适性配置上，LS7 Urban Fit版本依旧非常的全面。比如在座椅配置上，标配了16向主驾座椅电动调节、12向副驾座椅电动调节、后排双温区空调面板等等。

以上这些配置都能实实在在提升用户的乘坐舒适性体验。由此可见，在舒适性配置上，智己同样卷的很精准。

操控方面的“精准卷”

在底盘配置上，LS7 Urban Fit都市版的入门车型砍掉了空气悬架。众所周知，空气悬架的主要作用就是更好的过滤路面颠簸。而城市路况往往都是平坦的柏油路面。因此，对于主要城市出行的用户来说，空气悬架对底盘舒适性并不会带来质的提升，那么自然就不是“刚需”的配置。

相反，对于交通复杂，经常堵堵停停的城市而言，操控反而更加重要。所以，LS7 Urban Fit都市版本在操控配置方面，同样没有含糊，依旧配备了更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构，以及Brembo四活塞固定式制动卡钳（限时升级），拥有扎实的硬件基础。

同时，LS7 Urban Fit都市版同样有来自WAE威廉姆斯工程团队的底盘调校。

智能化配置更加务实好用

对于当下智能化内卷，智己联席CEO刘涛表示：智己在智能化功能上一直强调技术的实用性，而不是炫技，要真正通过智能化提供的帮助解决开车过程中的痛点。

所以，在智能驾驶方面，智己LS7 Urban Fit都市系列并没有盲目的追求体验还不够成熟的城市NOA，而是通过“全程AI舱”这样的软件产品，辅助解决一些通勤驾驶上的焦虑。

全程AI舱实际上就是运用AI技术，提供更人性、更全面的驾驶辅助技术，以提升驾驶的安全性和便利性。全程AI舱”由三大核心体验组成：一屏余光感知、一键场景代驾、一路刷爆体验。

以一屏余光感知为例，驾驶员只须轻轻一瞥，即可获得被重点标注的所有驾驶敏感信息，这些信息会显示在最符合驾驶的视线屏幕上，极大提升驾驶安全。

比如A柱盲区在左转弯的时候会影响视野，而A柱补盲可以通过车身上的摄像头将视野映射在仪表盘的最左侧，驾驶者只需要余光看一眼，即可提升安全性。类似的还有导航路口光效引导、BSD侧盲区光效提醒/侧视补盲/后视补盲等。

值得一提的是，除了搭载“全程AI舱”，在智能化上，IM OS2.0智能交互系统、高通骁龙8155芯片，支持高速NOA的IM AD L2+级智能驾驶系统等等，在智己LS7 Urban Fit都市系列上也都是全系标配的。

基于准确的分析判断，作出决策

除了洞察用户的需求，在产品上精准内卷之外，对市场未来发展做出的更深层次的判断，也是智己推出Urban Fit系列的原因。

智己联席CEO刘涛表示，“30万到35万这个价格段的销量在明显变小，甚至有一些环比负增长，因为大家都有了更多的选择。在30万以下细分市场里，无论是轿车还是SUV的占比都在迅速增长，而且30万以下SUV市场容量是30万到35万区间的三到四倍。”

市场正在向中端发展，而智己的产品也要快速跟进，这是LS7推出两款都市版本的初衷。

总结来说，虽然新车在动力电池、空气悬架、以及座椅配置上进行了“精简”，不过在智能化、舒适性，以及驾控性能等核心产品竞争力上，并没有太大变化。

不仅消费者喜欢的“视野三件套”：106度前穹顶玻璃、半幅方向盘、可升降大连屏都是全系标配。无框车门、电动尾门、AGS智能降阻进气格栅、星瀑冰感前穹顶、全车双层静音玻璃及三层车门密封、手机无线充电面板等等配置也都得以保留。

在操控方面，新车依旧采用高强度轻量化全铝底盘、前四活塞一体式高性能制动系统等等等....，pro版本可以标配空气悬架。

在智能化方面，都市系列不仅标配具备高速NOA的L2+智能驾驶，还带来了“全程AI舱”，使得用户拥有更出色的智能出行体验。

智己LS7的6月份销量达到了1,948台，连续三月稳居“中大型纯电SUV”销量第一。这样的成绩背后，是智己敏锐的市场洞察力和重视用户需求的意识。而这也是每一个新能源汽车企业都应该具备的。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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