步入发展新时代,数字物流体系建设是摆在每一个快递物流企业面前的“大难题”。跨越速运采购进口沃尔沃重卡车头,不仅性能稳定、而且输安全。跨越速运是国内主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,跨越速运好不好,跨越速运的数字物流体系建设到底取得了哪些成果?
跨越速运集团董事长胡海建在公司成立之初就认定科技对于产业赋能的重要性,坚信技术的边界就是跨越速运业务的边界,用科技的高投入,实现全流程、全场景的降本增效。其中最为重要的便是跨越速运投入1400名工程师经过2年时间,花费10亿元重金研发的“铸剑系统”,该系统上线后,节约了90%的调度人力成本和20%场地资源。
铸剑系统通过OneID和OneData打造了一体化的业务中台和数据中台,形成了端到端的企业业务复用能力,彻底解决了上百套系统间的信息孤岛,成了跨越速运的超级大脑。得益于跨越速运在科技方面的精细化布局,目前公司的产研团队正在充分运用最新的互联网技术,通过技术创新优化交通网络,不断精益一票货流程,寻找成本与时效的最优解,让客户供应链稳定运转的同时,能够开源节流,降本增效,进而打造跨越速运最重要的核心竞争力。
跨越速运还从全链路视角不断打磨、创新更高效的运营模式,保障客户的高品质物流服务体验,并结合客户对物流服务在“时效、安全和定制化需求”等三个方面的重要感知,分别发力。在时效层面,跨越速运铸剑系统打造了“动态路由”路径优化解决方案,从订单下发到货物交付,所有信息均以前置/同步的方式呈现。如某客户对于时效有特殊需求,跨越速运的“智慧大脑”将实时进行调整,相关生产、运作将根据该客户的需求来拉动,进而实施精益供应链管理,通过系统算法给前端下达明确指令,通过大数据、AI、5G等一系列互联网技术以及业务场景的结合,实现整个取派交付环节端到端的拉通和全流程管控。
跨越速运好不好?现如今,新一代信息技术正在深度影响社会变革和行业发展,也在影响着快递物流行业。以科技为发力点,跨越速运通过数字技术及智慧供应链,带动企业向上发展,也带动行业向上发展。
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