7月21日，毫末智行宣布，旗下末端物流自动配送车小魔驼配送订单量累计突破20万单，末端物流自动配送商业化进程进一步提速。

为了感谢消费者对小魔驼的支持，在这个特殊的日子里，毫末小魔驼走上北京顺义街头为居民们免费送冰激凌等夏日食品。炎炎夏日，丝丝关爱沁人心。现场居民朋友也表达了对小魔驼的期待：“希望几十年后，当我老去的时候，无人车可以弥补人力不足带来的生活困扰，让我的晚年生活更幸福”。

小魔驼是毫末全栈自研末端物流自动配送车，行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若加持，可以适应全天候24小时配送需求，并根据指定路线实现从A点到B点的全路径无人配送。

从2020年11月起，小魔驼即开启在北京顺义等地区的常态化落地运营，为北京顺义物美多点马坡店的用户提供订单配送服务。后续，小魔驼陆续在上海高端社区、北京亦庄等地开启服务。

截至目前，毫末已推出三代小魔驼产品。2022年4月，毫末正式发布中国首款10万级末端物流自动配送车小魔驼2.0，售价12.88万。2023年5月，小魔驼继续升级，全球首款9万元内中型末端物流自动配送车小魔驼3.0正式发布，整车售价为89999元，具备更高性价比、L4级自动驾驶、领先模块化设计、更强扩展性等优势，小魔驼3.0适配灵活，容量大，可以满足物流，商超、零售等众多场景的配送需求，能够助力客户快速实现业务落地、打造完整商业闭环。

毫末智行董事长张凯判断，由于需求侧和供给侧的结构性变化，末端配送可以持续渗透的潜在市场规模很大。在需求侧，中国的快递业务量仍然保持着高速增长，但在供给侧，劳动力在变少，在变贵。这样的大前提下，末端配送市场一定会越来越多应用自动驾驶技术，末端配送车的渗透率会持续提高，末端配送在商超、快递等场景将迎来全面爆发。

2023年3月，毫末通过《北京智能网联汽车政策先行区无人配送测试规范》，获得北京市高级别自动驾驶示范区无人配送车车辆编码，开始在北京市经开区进行常态化测试和运营，运营版图再次扩大。目前小魔驼已经在商超履约、快递接驳、校园配送、机场巡逻、餐饮零售、智慧社区等9大场景开启多元化运营。

如今，中国的无人配送领域，正迎来园区配送、商超履约、快递接驳、安防巡检等新场景的市场爆发机会。国务院印发的《扩大内需战略规划纲要2022-2035》中指出，要加快研发智能化产品，支持自动驾驶、无人配送等技术应用。无人配送产业正逐渐从测试运营阶段过渡到较大规模运营阶段，政策支持力度持续增强，末端物流自动配送行业即将迎来爆发。

毫末将继续在末端物流自动配送领域做好行业赋能和助力者。实现让机器智能移动，给生活更多美好的毫末愿景。

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