好几年前，就有许多国产品牌特别是新势力品牌，想要通过新能源汽车实现弯道超车，刚开始的时候几乎没有人看好，而如今的汽车市场上新能源车型成了炙手可热的产品，也是以后汽车市场的趋势，而一汽-大众及时调转风向为大家带来ID.系列产品满足新能源汽车市场的用车需求。咱们今天的主角——一汽-大众 ID.4 CROZZ，是一汽-大众旗下的首款纯电动紧凑型SUV，它的品质无需担心，是专为电动车而生的MEB平台打造。从价格来看，一汽-大众 ID.4 CROZZ确实是蛮有诚意的，19.39万-29.39万的官方指导售价，比起市场上许多同级别车型甚至还要亲民，体现了出老牌车企的责任和担当。

时尚动感的外观设计

先来看设计部分，一汽-大众 ID.4 CROZZ作为首款MEB产品，当然是采用一汽-大众家族全新设计风格，在智能光语律动的设计理念的运用下，让这款一汽-大众 ID.4 CROZZ具有出众的时尚感，比如简约流畅的线条设计勾勒出时尚动感的车身轮廓，前脸部分采用许多LED灯带与可发光品牌LOGO，两侧大灯组则是采用IQ.Light光眸矩阵，并具有自适应远近光、转向头灯与雨雾模式等诸多实用性功能。虽说ID.4 CROZZ是紧凑型SUV，但得益于MEB平台，整车尺寸表现还是十分优秀的，一汽-大众 ID.4 CROZZ的车长是4592mm、车宽是1852mm、车高是1629mm的长宽高属于同级正常水准，而2765mm轴距更加凸显了它的不同，这样的尺寸设计无疑满足对较大空间的需求。得益于尺寸优势，修长的车身造型再配合上侧面上扬的腰线设计，让这款车又多了几分动感。轮圈样式也不错，拥有21英寸双色五辐式铝轮毂，运动感也有保证。如果说前大灯灵动的造型设计比较个性吸睛，那么尾灯组也应该呼应，才能满足更多年轻消费者对品质的更高追求。饱满的尾部造型也是非常吸睛的，封闭式的尾灯组设计也是意料之中，同样可以点亮的品牌LOGO带来非常高的辨识度，这一点与前大灯相呼应。

简约、智能的内饰设计及丰富的配置

作为一款纯电动SUV，甭管是ID.4 CROZZ这种来自从传统厂商的新能源产品，还是像比亚迪、小鹏等国产新能源品牌，对于中控台的设计上面都不会太复杂。简约、时尚、科技、智能才是当下年轻消费者喜欢的主旋律。而ID.4 CROZZ采用了简洁规整的中控台布局，在这上面几乎让你找不到实体按钮，5.3英寸的液晶仪表和12英寸悬挂式中控屏，搭配在一起科技感不错，在最新MOS智慧车机系统应用下，再加上HUD抬头显示系统它们之间互联体验同样是一流。而实拍这款配置上的大部分位置多为软性材质包覆，质感不错档次感也有提升。一般来说，新能源的车型上都会有丰富安全的智能配置，特别是主动安全的功能配置，而ID.4 CROZZ自然也不会令大家失望。L2+级别驾驶辅助系统达到了标配，并且它的中高配车型也将搭载并线辅助、开门预警、自动泊车入位、全景影像等诸多安全功能，全面满足了消费者对安全性的更高要求。再看看它的实用性功能也同样齐全，电动感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、10喇叭哈曼卡顿音响和30色可调氛围灯等等均有配备，足能够满足更多消费者的更高的用车需求。

充裕的空间表现

在介绍尺寸时，我们说ID.4 CROZZ有不错空间，而就此次实车体验来看，如果是一家人出行的话确实够用。先来看看前排座椅的表现，这个座椅造型方面是根据人体工程学进行设计，座椅的支撑性与包裹性表现都非常出色，并且座椅表面采用了更为舒适的材质，因此舒适性可以得到保证。我的身高是1米八，在前排调整好位置后坐在后排可获得一拳多头部空间，腿部空间超三拳，还能够翘起二郎腿，再加上后排座椅与前排相同的水准，这款车用于日常市区代步的话在同级别车型里面很难找到劲敌。

总结：如果说你想要一台性能出色的纯电动SUV，25万预算考虑这款一汽-大众 ID.4 CROZZ是非常合适的，这款车不但是品质为上，并且在性价比方面也是非常出众的，所以说家庭用车的话这台车是不二之选。耗费巨资打造的MEB平台果然没有令我们失望，功能配置和设计都给消费者带来惊喜，再加上一汽-大众 ID.4 CROZZ这款车的价格比新势力车型价格更实在，所以以家用务实为主的车迷朋友们值得首选。