作为一家全球综合物流服务运营商，J&T极兔速递自成立以来发展势头迅猛，已逐渐成长为东南亚排名第一、中国市场增长最快的快递品牌。2023年是极兔成立的第八年，公司表示，将持续加强数字化、智能化以及可持续发展的投入，以数智化助力业务稳健发展，从而不断提升商业效率和客户服务满意度，同时回馈社区，推动环境和社会的可持续发展。

目前，极兔的快递网络已覆盖13个国家。按包裹量计，极兔是2022年东南亚排名第一的快递运营商；在2020年第四季度至2022年底，极兔也是中国主要快递运营商中增长最快的一家，在中国的县区地理覆盖率超过98%。不仅如此，极兔还是亚洲首家进驻沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及的大型快递运营商。

自研技术平台助力业务高速发展

自成立以来，极兔始终致力于构建能够为全球运营赋能的综合技术平台，并自主研发了涵盖全业务场景的运营管理系统——JMS系统。通过JMS，极兔能合理规划包裹的线路，配置运输和网络资源，管理复杂的财务流程，跟踪和监控包裹的全生命周期，确保客户得到优质的服务体验，区域代理及网络合作伙伴可以简单、高效地进行运营管理。

尤为重要的是，JMS系统具有高度灵活性及适应性，能够快速地在新开市场进行本地化部署，通常能够在三个月内完成平台设置，从而加速推动营运新市场的前期准备工作。2023年5月，极兔在巴西物流旺季平均单日包裹处理量超过63万件，是巴西当地同业公司中最快实现上述包裹量的公司，这和其先进的数智化系统分不开。

下一步，公司表示将持续优化迭代JMS系统，整合完善线路规划、自动分拣、数据管理等平台，实现业务全流程数智能化升级，结合人工智能、机器学习等方面的技术创新，强化物流作业准确性和效率，全面提升运营服务质量。

深入践行绿色低碳与社会公益

在业务高速发展的同时，极兔始终致力于在各个业务环节上降低对环境的影响，积极应对气候变化，开展多项社会公益项目，积极回馈社会，为全球可持续发展贡献力量。

2022年全年，极兔在中国部署了超过150辆液化天然气（LNG）车辆，且为干线车辆配备了先进的GIS技术支持的GPS系统，使其能够监控运输过程中的异常情况，优化干线路线的规划并提高能源效率，相较于传统的柴油车辆，有效减少了20%的碳排放。

不仅如此，极兔还在寄递过程中的各环节开展环保行动，包括推广电子运单、可重复使用的中转袋及可重复使用的包裹箱等。极兔从2021年4月开始在中国推广使用循环中转袋，截至2023年6月底，已投放超过2000万个循环中转袋。循环中转袋载有路线跟踪信息功能的RFID芯片，该芯片可以收集运输状态、包裹流转、遗失跟踪及仓库存储等信息。采用RFID芯片循环中转袋的好处是每使用一次可以减少169克的碳排放，截至2023年6月底，可重复使用中转袋已被使用超过73300万次，累计可减少近12万吨的碳排放。

值得一提的是，极兔成立了由首席执行官担任主席的生态环境保护委员会，以及专注于碳中和及绿色包装的项目管理小组委员会，全面保障一系列环保工作可持续。

无论是快递业发达的市场还是新兴市场，极兔致力于通过业务赋能，应用业务优势开展多项公益行动，为当地社会发展做出贡献。在中国，极兔开设了100余条农特专线助力乡村振兴；在越南，极兔通过业务合作、培训、赞助展会等方式助力当地传统手工业和中小企业发展；在菲律宾，水灾、火灾、地震等各种灾害发生时，总能看到极兔伸出援手；在新加坡，极兔在疫情期间与当地NGO合作，为外籍劳工和其子女派送物资。

在将一件件货品安全、及时地送到每位客户手中的同时，极兔通过建立安全、高效和持续的连接，为员工、消费者、合作伙伴和当地社区持续做出力所能及的贡献。

关于J&T极兔速递

J&T极兔速递是一家全球综合物流服务运营商，快递业务在全球规模最大及增长最快的东南亚和中国市场处于领先地位。公司创立于2015年，快递网络覆盖印尼、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及共13个国家。秉承"客户为本、效率为根"的宗旨，J&T极兔速递致力于通过智能化的基础设施，数字化的物流网络，为客户提供全场景化的物流解决方案，以高效连接世界，让物流惠及全球。

责任编辑：kj005