8月7日，央视大型工业纪录片《智造中国》在首映会上播出，多家中国本土汽车，造船，航空航天，机器人，机床等先进制造企业一一亮相，以优秀工业人的视角带领观众感知中国制造的蜕变和百姓智能生活的升级，见证中国制造业正在发生的深刻变革。

其中，无锡先导智能装备股份有限公司作为新能源装备制造和服务的代表性企业，在纪录片的镜头下展示出了其跟随智能制造技术创新趋势而不断提升的研发创新能力和一体化智造水平，展示出了全球领先的新能源设备制造商创新智造的“柱石”力量。

市场与政策的双重驱动，新能源产业智造加速

随着经济的发展与进步，“双碳”建设全球共识达成，新能源产业各环节都在不断萌发降本增效的诉求和机会点，为相关设备带来了优化与增量需求。其中，电力需求和电力消费在能源消费中的比重不断提升，可再生能源的占比在能源市场的应用中逐渐提高。清洁、高效、安全为目标的绿色新能源加快进入能源体系主流，新型电力系统随之加快建设的脚步。

8月26日，先导智能发布2023年半年度报告。公告显示，公司半年度实现营收70.9亿元，同比增长30%；归母净利润12.0亿元，同比增长48%。其中第二季度收入38亿元，同比增长51%；归母净利润6.4亿元，同比增长37%。

据有关业内人士透露，先导智能2023年上半年业绩增长得益于新能源汽车市场的增速扩张，以及在全球范围内各国政府推广的新能源车辆加持政策。

我国财政部3月1日在新闻发布会上表示支持增加适销对路的商品供给，让老百姓乐于消费。在新能源汽车方面，对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。这项税收优惠政策直接降低了消费者的购车成本，带动了我国新能源汽车的销量。例如，一辆25万元的新能源汽车，在免征车购税后，购车总体可节省2万多元。

2022年我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一，保持快车道的发展态势。2023年新能源汽车市占率进一步提升，据乘联会预测数据显示，3月新能源零售销量预计56.0万辆，同比增长25.8%。

在全球范围内，新能源汽车的发展也带动了新能源市场的不断扩大。

智利政府于2022年11月21日正式颁布了《关于促进电力存储和电动汽车发展的法案》，规定自今年2月1日起2年内，电动汽车和混合动力汽车的车主可免缴流通许可证费用；自法案公布起的3—4年内，新能源汽车的用户仅需缴纳车辆登记税的25%。

国内外新能源汽车市场的不断扩大，带动新能源汽车市场总量的扩张，新能源汽车的上下游产业也随之得到市场的关注，获得增量发展。动力电池作为新能源汽车的“心脏”在行业扩产下迸发出更大的能量和价值。有机构预计，锂电和光伏作为具有代表性的新能源产业得到了市场和政府的肯定，将在未来3-5年内保持高速稳定增长，或将成为中国未来经济增长的一大重要增长引擎。

锂电整线技术奠基，先导引领产业效率变革

当前在新能源产业领域，锂电池、光伏等各大技术路线基本形成，而且难以在短时间内革新，设备工艺的改进也就成为产业链中核心企业降低成本的重点。作为我国乃至世界的锂电设备龙头制造商，先导智能拥有业内少有的100%完整自主知识产权的锂电池整线方案。

先导智能的整线发展最初来自于接到了一家锂电池生产厂商的订单，该订单在提出购买制造设备之余，还附加了一条特殊的要求：他们想建一条智能化的生产线，添加物联网功能，用以全程监控从上料到生产下线的整个流程。这件事给先导智能带来了启发，开始着手进行整线定制方向的技术研发。

2015年，先导智能初步实现了智能工厂规划，其与IBM合作建立的“先导云”和大数据中心，通过搭建标准化研发中心进行模块化设计（CBB模块），该模块贯穿客户需求到产品交付全流程业务环节，帮助顾客制造企业实现智能化生产的“工业4.0”，并成功建立全价值链的协同平台。

2017年，先导智能完成对后端设备供应商泰坦新动力的收购，自此正式开始在锂电设备方向上的整线布局。先导利用泰坦切入锂电设备后段的优势，在具体制造环节提供浆料、搅拌、涂布、辊压、分切、卷绕、组装、化成、分容测试和物流系统等锂电池整线全工序生产装备。并利用自主研发的MES系统，积极打造了快速反应体系以实施柔性化生产，根据每个订单需求定制产品设计，在同一条生产线上快速调整设备完成不同品种批量生产任务，达成产品多样化与流水线效率最大化目标。

先导智能借助研发技术的革新，实现横向一体化从中端到高端的集成，为电池企业打造出了相当完备的锂电整线“智能工厂”。

值得关注的是，这种整线生产联动的优势非常显著。不同于传统自主拼线，在整线联动下，先导的电池生产综合稼动率达到80%以上，其采用的全智能产线又可以节省人工65%以上，最终使产品合格率达到95%。锂电整线生产帮助制造企业提升营运效率、缩短交期，降低成本。

举例来说，在汽车智能产线领域，车企的产能很大程度上依赖模块化生产的自动化率。而先导智能的整体解决方案，模组自动化率最高超过95%，PACK自动化率最高超过50%，电驱整体解决方案从定、转子分装到电驱成品下线平均自动化率最高超过85%，为车企提高了装配质量，缩短了生产周期。

新能源转化率的提高取决于装备技术的进步，装备技术水平在很大程度上支撑着新能源的发展。先导智能锂电设备的整线发展对新能源设备的降本增效提供了技术道路上的“指明灯”。

“动能＋储能”并驾齐驱，海外业务持续拓展

为应对全球气候变暖，“双碳”背景下，推动能源革命、构建以新能源为主体的新型电力系统成为全球共识。在全球热烈开展的新能源革命中，储能领域的电化学变革正在成为其中的关键环节。

数据显示，截至2022年底，全国新型储能装机中，锂离子电池储能占比达到了94.5%。2017至2022年，锂电池出货量年均复合增长率高达106%。保守估计到2030年中国储能领域存在近800GWh的缺口。作为新型储能的重要发展模式，锂电储能必将迎来高速扩张期。

依托于锂电产业深厚的技术和工艺积淀，先导在此基础上形成了完备的储能电池装备整线解决方案，可以为客户提供从电芯制造、电池组装、电池测试到模组PACK等锂电池整线设备。并配备先导自主研发的LEAD ACE生产执行系统、智能物流和仓储系统，可进一步提高生产效率，降低制造成本，进一步实现向智能制造的升级转型，助力储能电池企业获得极强市场竞争力。

2022 年，受地缘政治冲突、欧洲能源危机的催化，以北美、欧洲为代表的储能市场需求呈现了爆发式增长。根据研究机构 EV Tank 数据显示，2022 年全球储能电池出货量 159.3GWh，同比增长 140.3%。根据 GGII 最新预计，到2025 年，全球储能电池出货量将超过 600GWh。随着国内外政策红利的不断释放，叠加海外用户储能需求快速上涨，先导智能储能领域海外布局优势更加明显。

2022年，先导智能与宝丰集团旗下子公司宝丰昱能签订合作协议，为其提供20GWh锂电整线+模组PACK整体解决方案，储能赛道持续推进。截至2022年6月，公司已为行业客户交付近60Gwh储能锂电整线，有力促进了储能电池在各应用场景的推广使用。

除了锂电储能，为了实现储能系统效率和经济性的最大化，先导基于储能一体化发展战略，以智能制造技术为基础整合光伏、锂电、氢能、储能等领域，逐步打通从光伏到光储一体、光储氢一体等平台化、一体化产业布局，有效提高能源互补协调能力，促进能源转型和经济社会发展。

过去我国站在巨人的肩膀上前行，导致原始创新不足，创新层次不高，带来了技术水平以及市场规模追赶的巨大挑战。现如今，随着工业4.0智能产线的深入普及，新能源行业产线降本增效及智能升级也将箭在弦上，锂电池、光伏等新能源企业不断扩张产能，带来了无限广阔的设备市场增量，为设备制造厂商打开新的市场空间。先导智能不断创新进步，带动新能源产业迈向智能制造新未来。

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