在第六届中国国际进口博览会活动“中国汽车产业发展论坛”中，高通公司中国区研发负责人徐晧博士受邀出席，并分享了高通在汽车领域的努力和成果，以及对汽车领域的技术趋势的观察。他介绍，高通在汽车网联化、数字化、智能化领域耕耘超过20年，通过芯片技术及软件技术，为几乎所有的汽车厂家提供便捷且专业的技术支持，持续地推动汽车行业向前发展。如今，高通正通过骁龙数字底盘技术，将5G、AI能先进能力，为汽车厂商提供全面的解决方案，帮助其快速打造智能网联汽车。徐晧从多个方面分享汽车行业的技术发展趋势。

网联化方面，C-V2X是重要趋势之一，未来汽车将实现车与车互联、车与人互联，以及车与网络的互联。因为在移动通信领域多年积累下来的技术和产业经验，高通在车联网领域具有很大优势，高通是最早将C-V2X带到汽车产业中，可以说高通是全球车载网联和汽车无线连接领域的领先者。高通的骁龙汽车智联平台，能够为汽车提供5G、卫星、WiFi、蓝牙等连接。

数字化方面，徐晧表示，汽车正被人们描述为“车轮上的计算机”。汽车开始更加追求用户的车载娱乐体验，数字座舱能为乘客提供更具个性化的服务。例如数字摄像头能捕捉驾驶员的面部表情，判断其是否出现疲劳驾驶。在数字服务方面，高通的骁龙座舱平台能够为汽车提供车机控制、摄像头和屏幕显示、导航等方面的支持。

智能驾驶方面，徐晧认为，自动驾驶与AI技术紧密相连，随着AI技术的扩展，智能驾驶能够为汽车提供L2、L3、L4等级的辅助驾驶、自动驾驶功能。高通的Snapdragon Ride智能驾驶平台，能够提供强大的算力和出色的人工智能技术，可快速助力汽车厂商实现更多的智能驾驶功能。

还有增强现实（AR），汽车正在不断加强虚拟世界与现实世界的融合。例如通过HUD，在挡风玻璃上结合现实道路标注行车方向等信息，提升驾车体验，并提高行车便利性和安全性。

生成式AI方面，这是今年最为重要的趋势之一，生成式AI可以让乘客用自然语言与车辆进行交互，可以规划更为复杂的行车行程，可以精准定位并识别不同乘客。徐晧介绍，高通已经实现了在骁龙终端侧运行100亿参数的AI大语言模型。超过100亿参数的模型，则可通过云端实现。未来车辆的AI需求，将在车辆和云端之间实现很好的算力分配。

徐晧还表示，高通为国内和国际的所有合作伙伴提供芯片、5G、AI等底层技术和支持，让汽车制造商不再为芯片问题、底层技术问题而焦虑，能专注在擅长的领域，为用户创造更好的驾乘体验。高通期待与所有的业界合作伙伴一起，打造一个不断向前的汽车生态。