2023中国智能交通大会（ITSAC 2023）于11月17日至19日在厦门举行。本次大会以“创新 协同 可持续发展”为主题，设置会、展、赛三位一体活动格局，实现主题活动相互赋能、协同发力，加快智能交通科技创新成果转化，引导行业科技力量助力交通强国建设。由中国智能交通协会主办，中国智能交通协会空中交通智能化专业工作委员会承办，中国民航科学技术研究院协办的2023中国智能交通大会智慧民航发展论坛于11月18日成功举办。

本次论坛以“智能科技赋能智慧民航发展”，聚焦适航审定、飞行技术、机务维修、机场系统、空中交通管理、航空公司运营管理等民航专业领域，探讨新一代信息技术、新型数字化、人工智能技术融合应用，以及如何构建智慧民航的数字基础设施安全屏障和安全可信、风险可控的民航人工智能系统。论坛邀请到中国民用航空局空中交通管理局原局长车进军担任论坛主席，北京航空航天大学电子信息工程学院张学军教授担任论坛秘书长，中国民航管理干部学院管祥民教授、南京航空航天大学民航学院王艳军副教授教授主持会议。

中国民用航空局空中交通管理局原局长车进军致辞，他强调，民航智能化必须立足国家发展战略，重点从以下几个方面入手，推动交通强国建设：一是紧扣行业需求，加强技术攻关，形成创新良好生态；二是发挥行业优势，强化智慧联盟，搭建交流平台，让中国标准走向世界；三把握核心关键，突出自主创新。推动各项研究取得重大突破。

民航数据通信有限责任公司首席科学家朱衍波研究员带来了题为《空天地一体空事系统赋能智慧民航创新发展》的报告，他指出，当前陆基航行系统覆盖范围有限，星基航行系统依赖国外空间基础设施，需大力发展空天地一体化民航空事系统技术等智慧民航科技支撑。在报告中，他对空事系统总体技术等技术路线、航空网络化导航服务等应用领域进行了详细汇报。

2023中国智能交通大会智慧民航发展论坛就数字低空管理、TBO运行、机场跑道运行效率、机器学习在ATFM中的应用、民航安全大数据、空中交管大模型、机场智慧化建设、城市空中交管、厦航智慧运行、无人机智慧空港等议题展开系列精彩报告，搭建民用航空高质量发展交流经验、展示成果、探讨路径、凝聚共识的重要交流平台。

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