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从AITO问界M9硬核被动安全技术 探寻赛力斯汽车科技深度

从AITO问界M9硬核被动安全技术 探寻赛力斯汽车科技深度
2024-01-26 10:40:07 来源:今日热点网

2024年第三周,AITO问界新M7以周销7000的优异成绩登顶中国品牌SUV周销量榜首;期上市的 AITO问界M9,上市至今已累计斩获超3万大定。AITO问界系列产品能赢得用户高度信赖,离不开赛力斯汽车领先一代的“全场景智慧安全体系“,在9大安全领域全面守护用户安全。特别是在被动安全领域,实现了比行业更高一筹的安全守护。

领先技术打造超强车身

依托全球领先的9000T一体化压铸工艺,赛力斯汽车实现了全车零部件数量与连接点的有效减少,从源头即降低了整车因零部件间局部问题可能产生的失效风险。通过一体化压铸工艺,零部件数量减少达95%,零部件之间连接点可减少70%,扭转刚度则能够有效提升23%,真正实现整车高集成、高可靠、高刚度的结构保障。

在结构设计轻量化的同时,在整车抗压能力方面,赛力斯汽车也通过严格选材确保不会顾此失彼。在造车选材方面,AITO问界M9全车铝合金体积占比远超行业水,同时A柱采用多层高强度钢板组合,真正做到强度同级领先,保证A柱无论是正面碰撞、偏置碰撞事故中提供足够强度,保障乘员舱结构完整,极大提高乘员安全

AITO问界M9前后车门均布置了两根2000MPa的车门防撞梁,形成侧面保护框架,确保侧面碰撞事故中,将危险隔绝在车门之外。基于在12处关键部位采用的2000MPa热成型钢,及多处1500MPa的热成型钢,结合9000T一体压铸的车身铸铝AITO问界M9结构及多腔体挤压铝型材梁,形成八横五纵的玄武车身架构,真正做到车身够轻的同时,也足够刚硬,从而保障足够安全。

在赛力斯汽车领先技术赋能下的,也因轻量化与安全兼顾的高水准设计,荣获了2023中国十佳车身、2023年NADCA最佳结构件大奖等业界殊荣。

超强配置守护无忧出行

基于减少乘员受到二次碰撞伤害的设计理念,赛力斯汽车关注车内各个细之处,在意外发生时,可将危险降至最低。通过全面的车内安全配置升级,AITO问界M9车内9个安全气囊、全方位侧气帘、双预紧安全带等遍布全车的安全保障配置,增强了驾乘人员在行驶全过程中的安全体验。

超标准研发测试铸就硬核安全

赛力斯汽车产品的极致安全能,超行业严苛标准研发测试。AITO问界M9依照超中保研3G(车内乘员安全指数G,车外行人安全指数G,车辆辅助安全指数G)安全标准及C-NCAP 5星安全标准研发,通过新能源乘用车重型卡车前后夹击防护能A级认证,ABCD柱均无变形,真正做到车身极限抗压,从而有效保障乘员舱生存空间。

在赛力斯汽车强大的“全场景智慧安全体系“赋能下,以AITO问界M9为代表的问界系列车型,将全程为用户提供超硬核安全保障。在未来,赛力斯汽车也将持续以用户安全守护为第一己任,不断深耕钻研升级安全技术,将极致安全作为品牌对用户永远的庄严承诺。

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