近些年,长安汽车瞄准前景广阔的新能源市场,逐步开启布局。比如,阿维塔这一未来豪华智能品牌,就肩负着长安汽车打造高端智能新能源品牌的责任。而且,作为长安汽车、华为、宁德时代三大行业巨头联手赋能下的产物,阿维塔不仅整车品质出色,还具备业内顶尖的智能实力。

事实上,阿维塔跟华为一直保持着较为密切的合作,而且在合作路线方面,阿维塔始终坚持华为HI模式。为何不同于奇瑞、赛力斯选择华为智选模式,阿维塔要走HI模式路线呢?关于这一问题,长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车合作伙伴大会上给出了解释。这是因为,华为HI模式符合产业规律、符合产业政策要求,能让用户利益得到根本性的保障。

根据专业人士分析,像奇瑞等厂商选择的华为智选模式,实际上很难保障车企的自主权,因为华为会深入把控从生产到销售的各个环节,而在售后服务方面,华为跟车企之间的权责不够清晰,很容易出现扯皮的问题。但对于一些自身实力不足的车企来说,能够背靠华为的声量,做出一些牺牲也是“值得”的。

但在华为HI模式之下,华为主要为车企提供智能汽车解决方案,包括智能座舱、自动驾驶技术等,而车企在产品开发过程中拥有较大的自主权,华为则主要作为技术提供商,这样更有利于保障整车品质和顾客售后体验。也就是说,车企能够在造车、销售、售后等擅长的领域,更好地发挥自己的能力,从而保障整车品质,并且给用户带来比较好的服务体验。

阿维塔其实就相当于长安汽车跟华为,在HI模式路线的优秀合作案例。从“含华量”提升的阿维塔11鸿蒙版智享升级款身上,我们也能够看出这种模式的优越性。据悉,阿维塔11鸿蒙版智享升级款搭载了3颗激光雷达,从而具备业界顶流车端感知和计算能力,配合华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,智能驾驶能力表现出色,能够轻松应对各类驾驶场景。

值得一提的是,在2024长安汽车全球合作伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣透露了跟华为合资新公司的更多细节。据悉,这家合资新公司的暂定名为“Newcool”,将汇聚长安汽车丰富的制造经验和市场渠道,以及华为在智能汽车解决方案领域的核心技术和资源。我们可以合理推测,接下来,阿维塔将享受到该公司的诸多科技成果赋能。

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