（摘要）

当前，广州正大力推进“超充之都”建设，计划在今年基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系。捷顺科技携手合作伙伴，目前在广州建设上线运营公共充电场站已超60座，基本形成便捷高效的公共充电网络，为广州建设“超充之都”贡献捷顺力量！

捷顺计划投建70座充电场站

助推广州“超充之都”建设

2022年9月27日，广州市工信局官网发布《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》（以下称《方案》），明确了广州进一步加强电动汽车充电基础设施建设的重点工作推进要求和各项保障措施。《方案》明确提出，2024年基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”。

为积极助力广州市“超充之都”及充电服务体系的建设，捷顺科技携手合作伙伴进行高标准谋划，制定了到2024年底，完成70座公共充电场站、700个充电桩的建设目标，基本形成高效便捷的充电网络。

截至今年4月底，已建设上线超过50座公共充电站，充电桩超过500个，遍布广州市内住宅小区、商业园区、公共场馆、星级酒店和高速服务区等多场景，不仅能有效缓解广州车主市民找桩难、充电难、充电慢等续航焦虑，还进一步推动广州市新能源汽车产业的快速发展。

广州南地区大型超快充电站

600kW液冷超充建设新标杆

捷顺科技携手乐万充建设的广州南超快充站，是捷顺推动建设公共充电网络的一个缩影。

大数据综合测算 科学投建

捷顺科技与乐万充组成专业团队，拥有一整套规划科学、高效运营、持续增收的场站建设方案。团队对广州会江地铁站附近区域进行考察发现，该区域地理位置优越交通便利，拥有众多社区商场、工业园区和物流园区，但充电设施严重不足。周边私家车辆与物流运输车辆面临充电难、充电慢等出行难题，快速充电的需求亟待满足。

基于捷顺自有的大数据分析测算能力，团队对场站选址、场站车位数、新能源汽车的占比、快慢充配比和停放时长等多种因素进行综合测算。最终，团队决定建设万乐充（广州南）超快充站，并将选址定在广州市番禺区南大干线主干道，会江地铁站南星汇广场旁。

大型液冷超快充 极速充满

今年5月1日，万乐充（广州南）超快充站正式上线，拥有3个600kW液冷超充堆，7个120KW直流快充桩，共提供30个超充车位，14个快充车位，共计44个超快充车位，成为该地区最大的超快充场站。

600kW大功率柔性充电堆，采用智能柔性投切充电模块，可根据新能源汽车BMS充电需求，实现30~480kW功率柔性投切，达到多枪最优功率充电策略，提高充电模块利用率，降低综合投资成本，满足车主快速充电需求。

液冷超充终端具有众多优点：充电更快速、更智能、更兼容、更可靠。单枪最大电流达600A，满足极速充电需求；充电终端全液冷技术，支持自动控温；智能AI功率投切算法，满足充电需求和负载均衡；多级安全监控，全方位保障充电安全。

目前，大功率柔性充电堆+液冷超充组合，已成为大中型公共充电场站的主流配置，让车主体验“一秒一公里”极速补能体验，满电出发。

平台大数据引流 运营无忧

在充电场站上线前，团队就开展针对周边新能源车主的开业优惠活动宣传，在线上线下进行多渠道、多平台、大流量宣传。线上主要渠道：通过捷停车APP引流，触达周边新能源车主；微信社群优惠宣传，裂变传播；与第三方平台联合推广，拓展运营渠道等，锁定物流车主；形成强势集中的推广声量。

借助五一黄金假期出行旺季进行集中促销，培育车主消费粘性。据统计，在开业一个月内，该场站就实现订单超过7800笔，达到了预期目标。这不仅确保了场站的投资回报率与持续营收能力，也增强了团队进一步开拓市场的信心！

创新引领，持续深耕

今年再建20座充电场站

作为国内停充一体模式的开创者，捷顺科技坚持创新引领，开创充电场景新模式、新风向。今年再次业内首创“停充储一体化”一站式解决方案，构建目的地“停+充+储”一体化，旨在实现从场到位精细化运营，增加充电运营收入，降低管理运营成本，提升服务品质、管理效率，实现充电高效运营与持续创新发展。

今年，捷顺科技还将继续加大在全国充电场站建设运营的投入力度，在广州至少规划建设20座以上的公共充电场站，完成70座充电场站的建设目标。同时覆盖更多业态场景，满足更多新能源车主出行需求，进一步助力广州市基本建成“一快一慢、有序充电”的充电网络体系。

责任编辑：kj005