目前，在与支付宝合作的143家银行中，除了主流国有商业银行以及全国性股份制银行之外，区域性银行超过100家。

    国家信息化专家咨询委员会委员、原人民银行科技司司长陈静对本报记者说：“政府在金融业务方面，也希望能突破几家银行垄断的格局，重视第三方支付平台的信用担保作用，也支持地区性银行的发展，最终形成一个多元化的竞争态势。同时，人们对本地的区域性银行、商业银行有一种天然的感情。”

    显然，无需建设网银，也无需纳入银联体系，区域性银行通过快捷支付即可分享网上支付、移动支付的未来。

    竞争者博弈：快捷支付的“天下事”

    不要以为快捷支付只是支付宝的“家事”。事实上，支付宝的一举一动都会引起竞争对手的关注，更何况是快捷支付这样的“天下事”!

    2009年初，财付通推出“一点通”业务。其操作程序与支付宝快捷支付相同，无需跳转网银即可开通，在确定支付时也是通过手机短信校验码完成的。支持“一点通”的银行有工行、建行、鄂尔多斯银行等15家。开通“一点通“服务还可以享受到购买腾讯包月服务8.8折，充值Q币、Q点9折的优惠。

    根据艾瑞咨询的统计数据，2011年第三季度中国支付行业网上支付业务交易规模达到6197亿元，财付通以20.07%的市场份额排名第二，这在很大程度上得益于“一点通”大幅改善了用户端的支付体验。

    更强悍的对手也闯进来了。

    2011年6月8日，中国银联推出了基于银联无卡交易处理平台的“银联在线支付”，用户在网上支付时也无需开通网银，其模式与快捷支付基本一致。与之合作的银行有157家，其中60多家接入了无卡支付服务平台。4个月之后，支持的商业银行累计达180家，其中不乏东亚银行(中国)、花旗银行(中国)这样的外资银行。中国银联品牌营销部高级主管王孔平告诉记者，预计到今年底，200多家银联境内外成员机构将陆续实现接入。在快捷支付的支持银行的数量上，中国银联已经超过了支付宝。

    11月10日，光棍节前一天，中国银联与中国工商银行宣布，继工商银行借记卡接入“银联在线支付”后，即日起，工商银行7200多万张信用卡的持卡人也可以通过“银联在线支付”进行网上支付。

    王孔平告诉记者，“银联在线支付”还有一项火车购票的特别服务，只要登录铁路客户服务中心网站，使用“银联在线支付”，即可提前网上预订全路动车组列车车票。

    银联的努力见效显著。在2011年第二季度中国支付行业网上支付市场份额中，银联以8.07%位居第三，到了第三季度则增至10.5%;如果从交易金额上看，则从368亿元快速增长到650亿元，爆发力甚是强劲。相比之下，支付宝的比例已经从二季度的49.62%降至三季度的45.8%。

    当然，银联在线支付与支付宝快捷支付还是有点区别的。

    按业内人士的说法，银联在线支付“是一个银行卡网上交易转接清算平台，也是一个开放式的无卡交易处理平台，它的无卡支付方式除了快捷模式外，还提供其他无卡支付方式，比较多元化”。

    而支付宝快捷支付则是“基于支付宝自有的庞大的商户及用户账户体系”建立的。

    公开资料显示，在现有的27亿张银行卡中，银联卡数量为4.59亿张左右，约占总量的17%。显然，银联在线支付不但要覆盖这些人群，而且会将触角延伸至更广阔的区域。而支付宝的快捷支付方式，现在已经占据先机，合作银行还在增加，合作范围已经从信用卡向用户量更大的借记卡领域延伸。

    快捷支付已经成了业内的“标配”，而更激烈的竞争可能才刚刚拉开序幕。

    移动支付领域：开辟新战场

    在另一个战场——移动支付领域，快捷支付的战斗也打响了。

    调查显示，银行卡产业出现两大新趋势：一是由中心城市加快向二级地市和发达县域延伸，二是移动支付、互联网支付的比例不断提高。

    在电子商务蓬勃发展、追求效率化的新形势下，必然要求实现信息流、资金流、物流的三流合一，而电子支付无疑将起到桥梁作用。自然，快捷支付乃至“超级版”快捷支付将成为最受欢迎的宠儿。

    11月7日，财付通android_V1.4.0版正式发布，新版支持信用卡打折密码及信用卡一点通，消费者只需通过QQ号码或email账户登录，即可享受这一服务。