11月29日，理想汽车披露2021年三季度财务业绩，三季度营收77.8亿元，市场预期73亿元，上年同期25.1亿元，同比增长209.7%。第三季度净亏损2150万元，亏损同比收窄79.9%，三季度交付量25116辆，同比增长190%。

营业收入

收入方面，理想汽车三季度的收入总额为77.8亿元，较2020年第三季度的25.1亿元增加209.7%，较2021年第二季度的50.4亿元增加54.3%。

其中，车辆销售收入为73.9亿元，较2020年第三季度的24.6亿元增加199.7%，较2021年第二季度的49.0亿元增加50.6%。车辆销售收入较2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度的车辆交付量增加。

其他销售及服务收入为389.4百万元，较2020年第三季度的46.1百万元增加745.1%，较2021年第二季度的135.7百万元增加187.0%。其他销售及服务收入较2020年第三季度及2021年第二季度有所增加，主要由于新能源汽车积分的销售，以及汽车累计销量的增加使得充电桩、配件及服务的销售增加。

交付数据

2021年第三季度，理想ONE的交付量为25,116辆，同比增长190.0%。2021年第二季度为17,575辆，2021年第一季度为12,579辆，2020年第四季度14,464辆。

2021年10月，理想汽车交付了7,649辆理想ONE，较2020年10月增长107.2%。截至2021年10月31日，公司拥有162家零售中心，覆盖86个城市，并于165个城市运营223家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

销售成本及毛利率

理想汽车三季度的销售成本为59.6亿元，较2020年第三季度的20.1亿元增加196.1%，较2021年第二季度的40.9亿元增45.9%。销售成本较2020年第三季度及2021年第二季度增加与收入增加一致，主要由于2021年第三季度车辆交付量增加。

理想汽车三季度的毛利为18.1亿元，较2020年第三季度的496.8百万元增加264.8%，较2021年第二季度的952.8百万元增加90.2%。

车辆毛利率为21.1%，而2020年第三季度为19.8%，2021年第二季度为18.7%。车辆毛利率较2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度2021款理想ONE的交付量增加令平均售价升高。

理想汽车三季度的毛利率为23.3%，而2020年第三季度为19.8%，2021年第二季度为18.9%，主要由于车辆毛利率上升所致。

营业费用

理想汽车三季度的营业费用为19.1亿元，较2020年第三季度的676.7百万元增加182.2%，较2021年第二季度的14.9亿元增加28.3%。

其中，研发费用为8.885亿元，较2020年第三季度的3.345亿元增加165.6%，较2021年第二季度的6.534亿元增加36.0%。研发费用较2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加，及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。

销售、一般及管理费用为10.2亿元，较2020年第三季度的3.422亿元增加198.5%，较2021年第二季度的8.353亿元增加22.3%。销售、一般及管理费用较2020年第三季度增加主要由于营销及推广活动增加以及随著本公司分销网络的扩大，雇员薪酬及租金支出增加。销售、一般及管理费用较2021年第二季度增加主要由于随著本公司分销网络的扩大，雇员薪酬及租金支出增加。

经营利润╱亏损

理想汽车三季度的经营亏损为9780万元，较2020年第三季度的1.80亿元减少45.7%，较2021年第二季度的5.359亿元减少81.8%。2021年第三季度的非美国公认会计准则经营利润为2.594亿元，而2020年第三季度为非美国公认会计准则经营亏损4500万元，2021年第二季度为非美国公认会计准则经营亏损3.655亿元。

净利润╱亏损及每股收益╱亏损

理想汽车三季度的净亏损为2150万元，较2020年第三季度的1.069亿元减少79.9%，较2021年第二季度的2.355亿元减少90.9%。2021年第三季度的非美国公认会计准则净利润为3.357亿元，而2020年第三季度的非美国公认会计准则净利润为1600万元，2021年第二季度为非美国公认会计准则净亏损6510万元。

2021年第三季度的归属于普通股股东的每股美国存託股份6基本及稀释净亏损均为0.02元。2021年第三季度的归属于普通股股东的非美国公认会计准则每股美国存託股份基本及稀释净收益分别为0.36元及0.34元。

现金状况、经营现金流量及自由现金流

截至2021年9月30日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为488.3亿元。其中，经营现金流量为21.7亿元，较2020年第三季度的9.298亿元增加133.3%，较2021年第二季度的14.1亿元增加54.1%。自由现金流为11.6亿元，较2020年第三季度的7.499亿元增加55.4%，较2021年第二季度的9.821亿元增加18.6%。

业绩展望

2021年第四季度，理想汽车预计：车辆交付量为30,000至32,000辆，较2020年第四季度增长107.4%至121.2%。收入总额为88.2亿元至94.1亿元，较2020年第四季度增长112.7%至126.9%。

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想评论道：“在全行业范围芯片短缺的背景下，我们在第三季度交付了25,116辆理想ONE，同比增长190.0%，实现季度新高，再一次凸显了2021款理想ONE对家庭用户的强大产品力。为缓解持续的供应链风险，我们将继续与我们的供应链合作伙伴共同寻找解决方案。鉴于我们强劲的定单量以及用户对智能电动车接受程度的不断提升，我们对理想汽车的增长前景充满信心。面对巨大的机遇，我们会继续加大研发资金投入以推动增程式电动车及纯电动车的并行发展以及智能座舱和ADAS的快速进步。同时，我们将通过北京制造基地的建设来进一步提升产能，并持续扩展销售和服务网路，为我们业务的持续增长做好准备。”

截止11月29日收盘，理想汽车收于129.8港元/股，涨幅为4.257%，总市值约2681亿港元。

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