摩托罗拉2008年的动作有些大，它甚至让人怀疑，这还是过去一年有些“老气横秋”的摩托罗拉吗？

    新年刚过，摩托罗拉就推出了两款很有影响力的音乐手机和视频手机，到月底还将推出电视手机，如此多的新品推出，有望为公司注入新的活力，解决新品推出滞后的问题。

    2007年，是摩托罗拉不愿看到的一年，缺乏有影响力的产品，市场份额暴跌，股价下挫……

    但刚跨入2008年，摩托罗拉似乎成了个新生儿，一连串的新品发布，以及对亚洲数字音乐服务提供商Soundbuzz的收购，让人看到它耳目一新的形象。

    摩托罗拉从来不缺创新，吸取了詹德时代过分依赖RAZR系列产品打天下的经验教训后，公司可能很快走出市场低迷的泥沼。而新任CEO布朗是一个实力派干将，他曾多次带领公司扭转不利局面，并且很懂用人之道，让人多了一份期待。但他必须在短时间内交出不俗的成绩，以证明自己的能力，否则，他将遭受投资者和公司内部很大的压力。

    摆脱RAZR阴影

    2008年伊始，摩托罗拉就公布了两款新手机，Rokr E8和Z10，此举有望为公司注入“催化剂”，遏止市场份额滑坡的趋势。

    Rokr E8是一款音乐手机，虽然不支持高速手机网络，但支持EDGE（增强型数据速率GSM演进技术）。当你打开时，Rokr E8是受虚拟按钮控制的；关闭后，按钮就会消失。

    Current Analysis分析师格林加特对Rokr E8给了很高的评价，如果定价得当，新产品可能获得巨大成功。

    同时，摩托罗拉还推出了具有编辑功能的Z10视频手机，这款手机支持高速手机互联网服务，可以进行24小时影片播放，对喜欢在旅行中创建、编辑、共享视频的年轻一族很有吸引力。

    摩托罗拉市场营销部一位高管形象地说：“过去，我们仅是拍照者，现在我们是制片人。Z10适合旅行途中的影片拍摄。”

    由于在2007年里，摩托罗拉淡出低端市场，又没有推出足够多的新产品，老二的位置被三星取代，让公司感到了很大压力。而在美国市场，新进入手机市场的苹果，也让摩托罗拉陷于被动。

    可以说，2007年，摩托还生活在RAZR的阴影下。尽管RAZR出货量依然庞大，其影响力不可低估，但现在已不是某款产品打天下的时代了。用户的口味越来越刁钻，多样化才能带给用户多选择。

    摩托罗拉手机业务部门负责人里德说，“这两款手机只是摩托罗拉众多新产品计划的一部分，我们希望销售更多的产品，而不是只靠一种产品包打天下。”

    新年新气象，摩托罗拉透露，还将推出首款可收看电视节目的手机，希望借此扩大在便携式消费电子市场的份额。据了解，这款手机的型号为“DH01”，配有4.3英寸屏幕，电池支持4小时播放。目前，摩托罗拉及竞争对手诺基亚、三星、LG电子已相继推出了电视手机。

    摩托罗拉不仅连续推出新产品，而且还展开了收购。就在元月初，公司还就收购亚洲数字音乐服务提供商Soundbuzz达成协议。这一收购，有利于摩托罗拉将其数字音乐门户服务的范围扩大到中国之外的国家和地区，向消费者提供更好的手机音乐体验。

    摩托罗拉营销官员杰里米表示，在未来的12-18个月内，摩托罗拉音乐手机将成为比MP3播放机更好的数字音乐播放产品。但问题在于，这不仅是摩托罗拉的想法，诺基亚早前就公开表示，其音乐手机将取代MP3。目前，大部分手机都具有MP3的功能，音乐手机不再是什么决定性因素，但要想成为业界的潮流，就必须做得更精细。

    此前有消息称，摩托罗拉今年将在亚太，特别是中国香港和内地推出至少20~30款新机型。摩托罗拉副总裁兼移动终端事业部中国区总经理任伟光透露：“2008年，摩托罗拉会推出全方位的产品线，从低端到高端，全方位覆盖。但公司会更加注重高端的PDA产品，会有一系列的高端多媒体产品在明年出来，款式会很多。”

    摩托罗拉能否翻身，2008年是最关键的一年。否则，后面的索尼爱立信、LG将给摩托罗拉制造强大的压力。

    期待解冻

    摩托罗拉淡出低端领域，现在看来并不是一个明智的举动。低端手机更大程度上起着战略意义的作用，在占领市场、培养用户忠诚度方面有不可小觑的影响。到2007年第3季度，摩托罗拉的市场份额降至13.1％，与2006年时的23%的市场份额相比，大幅缩水。

    摩托罗拉2006年下半年以来的利润下跌，不仅是低端手机的罪过，也与整个公司的战略有关。公司高管对市场发展趋势存在误读，2007年，消费者都非常渴望使用带有各种多媒体功能的手机，用来共享照片和视频文件、存储大量音乐、玩互动游戏以及上网等，而摩托罗拉却没有及时推出满足这些需求的产品。

    据美国当地媒体报道，摩托罗拉在3G市场的表现也差强人意，一个季度里卖出的3G手机数量还不到100万台，而诺基亚的3G手机一个季度出货量在1500万台到1800万台之间。

    华尔街分析师乔丹·佐尼斯认为，由于依赖RAZR系列的时间过长，摩托罗拉正在付出代价——在高端和低端都处于弱势，它让摩托罗拉蒙受只有采取大幅度降价措施，才能维持基本销售的尴尬，大幅度降价带来了更严重的后果。