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刘云飞:加快充电网建设 破解新能源汽车充电难题

刘云飞:加快充电网建设 破解新能源汽车充电难题
2023-08-15 14:19:41 来源:今日热点网

新能源汽车是近年来全世界工业领域发展的重点,当绿色环保走进每个人的日常生活,国家战略也倾向于大力发展新能源汽车。人们越来越关注新能源汽车的发展,近年来,中国新能源汽车市场发展也非常迅速。纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使将耗电量转化为发电厂的排放,造成的污染也比传统汽车少。但随之而来的阻碍就是新能源汽车的续航问题,充电桩“一桩难求”的窘境反复出现在各个城市街头。

但近几年,充电桩不足的情况得到了缓解,这是因为有这样一位女强人活跃在全国各地,她就是目前充电网市场排名第一的特来电新能源股份有限公司副总裁——刘云飞。

特来电是国内领先的新能源汽车充电设备制造商和充电网运营商,主要从事充电设备的研发、生产、销售及充电网的建设与运营,为用户提供充电系统解决方案及充电网运营服务。特来电由青岛特锐德电气股份有限公司控股,特锐德电气是中国创业板第一股,是世界最大的箱式电力设备研发、生产基地,箱变产品在中国铁路市场占有率高达70%以上,中国每新建一条铁路每两公里就有一台特锐德箱变。

对于新能源汽车和充电桩等配套设施,特来电副总裁刘云飞有着独到的看法。刘云飞本身作为充电网相关技术的研发人员,拥有多项充电设备领域的软件著作权。以往的充电模式以“桩”为代表,支撑不了大规模电动汽车发展。大规模充电桩无序充电,电网受不了;大功率超充高峰期充电,电网冲击更大;电动车高峰期充高价电,钱包受不了;充电最佳体验应该是家里低谷充电、园区高峰放电、开车满电。

特来电公司是中国领先的汽车充电网生态运营商,为国家新能源产业发展作出了突出贡献。在贯彻落实国家碳达峰、碳中和战略目标的征程中,特来电积极践行绿色发展理念,从集团战略高度推动低碳业务,重点围绕明确战略规划、丰富业态体系、创新服务模式、促进低碳运营等方面持续赋能绿色产业,不断加大新能源汽车智慧充电系统生态网布局力度,积极助力经济社会高质量发展。

2021年10月,内蒙古自治区鄂尔多斯市国有资产投资控股集团有限公司、鄂尔多斯碳中和研究院和鄂尔多斯市新能源开发利用有限公司考察团来到青岛特锐德&特来电考察调研,并参观了中国新能源生态科技馆,刘云飞亲自介绍了有关充电网-车联网-互联网产业结构的知识,全新汽车充电装置等方面知识,使大家了解到新的充电柜可以同时给近50辆公交充电,并且可以根据车主需要进行合理的电力调配。刘云飞告诉考察团,新能源汽车产业将成为促销费、惠民生、调结构、增后劲的巨大引擎,充电基础设施将成为新能源汽车规模化发展的基础支撑,将是新能源汽车内循环的重要前置条件。

刘云飞表示充电桩带动充电网、充电网带动新能源汽车、新能源汽车带动新能源,是一个巨大产业链闭环。中国未来最大的工业消费是新能源汽车,新能源汽车产业将成为促销费惠民生调结构增后劲的巨大产业引擎。对于特来电来讲,不仅仅是把充电网的技术创新、网络产品、平台数据、系统运营带到全国,更是要建立新能源和新交通双向深度融合的新产业,加快新能源汽车推广应用,助力新能源汽车+新能源产业生态的发展。

截至2023年4月,各充电桩运营商总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。全国范围内,广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南建设的公共充电桩占比达71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年4月全国充电总电量约26.8亿度,较上月增加1.9亿度,同比增长89.1%。

在这些经过统计的公共充电桩中,由特来电运营的为39.7万台,特来电已经形成了投资建设运营一体化模式,在充电桩数量、充电站数量、直流充电桩数量、充电装机功率、服务充电量5个核心衡量维度,特来电均列行业第一。特来电充电网运营服务城市已达356个,已成立227家城市运营公司,组建合资公司142家,支撑1130万+辆电动汽车充电。而这142家合资公司中,有至少130家,是副总裁刘云飞亲自带领团队搭建起来的。

新能源汽车是全世界的新趋势,这个行业不光在中国蓬勃发展,美国也在大力扶持新能源汽车消费。在2023年,美国纯电动汽车的销量从1月的6.6万台增加到4月的8.3万台,同比增长34.71%,环比增长1.54%;纯电动汽车的市场渗透率为6.13%。随着美国IRA法案的实施以及对纯电动汽车的积极推动,美国市场的车型选择正在变得越来越丰富。对全球新能源汽车的增长而言,美国市场正在蓄力。随着大规模投入,特别是在电池产能和电动汽车工厂的投资上,刘云飞认为可以预见到美国本土生产的新能源汽车将会持续推动市场前行,新能源汽车市场的竞争,主要在中美两个国家展开。但行业最终能否持续发展,还是需要看配套设施能不能跟得上,如果充电设备无法满足车主的需求,被消费者抛弃是必然的结果。

刘云飞说,她和特来电有着共同的目标,那就是建设中国最大最强充电网,实现新能源车充新能源电,让尾气和雾霾远离人类。相信在她的努力下,这个梦想终有一天成为现实。(作者:陈菲)

 

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