近日，DHL与纽约大学斯特恩商学院联合发布了《DHL全球连通性追踪简报》（以下简称"《简报》"）的特别更新版，首次系统性评估了当下美国贸易政策转变对国际贸易与商业投资产生的实质影响。

本版报告援引超过25个数据源的2000余万组数据，全面解析全球化与全球贸易格局的变化态势。该报告从贸易、资本、信息及人员流动四个维度综合衡量全球化整体态势。其衡量标准采用0%（无跨境流动）至100%（国界与距离零影响）的标度。当前全球化指数维持在25%的水平——与2022年创下的历史峰值基本持平。

《简报》综合预测显示，2025至2029年全球贸易量年化增长率将达2.5%，与过去十年增速基本持平。在美国加征关税的背景下全球贸易仍能持续增长，其原因之一是2024年美国仅占全球货物进口总量的13%和出口总量的9%；另一重要因素是多数国家未效仿美国实施大规模关税上调措施。

尽管美国关税预计将减缓全球贸易增速，但不会令其停滞。在本轮关税上调前（2025年1月），2025至2029年全球货物贸易量年化增长率预测值为3.1%，而在关税调整后已下调至2.5%。北美地区下调幅度最为显著，预测值从2025年1月的2.7%降至9月的仅1.5%。其他多数地区的预测下调幅度相对较小。

与之相对，中南美及加勒比地区、中东及北非的预测值则获上调。这些地区的多数国家所面临的美国关税增幅相对较小，而中东地区贸易预计将因石油产量和出口增加而受益。

《简报》同时显示，排除疫情复苏期波动，2025上半年国际贸易增速创2010年以来任何半年期的新高。美国进口量在2025年初激增，源于买家在关税上调前集中提前采购。中国则通过对东盟地区出口增长完全抵消了对美出口下滑，同期对非洲、欧盟等其他市场的出口规模也实现大幅增长。即便在美国提前采购潮消退后，全球贸易量仍持续高于去年同期水平。

2025年上半年国际企业投资数据表现不一，但整体凸显全球商业的普遍韧性。企业界并未出现将投资从海外转向本土的明显趋势。例如，跨境并购交易占比基本保持不变。然而政策不确定性确实抑制了部分跨境投资，尤其体现在2025年第二季度的中小型交易与新投资方面。

"2025年迄今的贸易与国际商业投资趋势，并不支持全球化正在逆转的观点。"纽约大学斯特恩商学院未来管理中心DHL全球化研究项目主任埃特曼（Steven A. Altman）教授指出。"诚然当前政策对全球化带来巨大挑战，但企业总体上并未从国际市场退缩，贸易流动的平均距离正创下历史纪录，而地缘政治冲突仅重塑了全球跨境活动中极小部分。最新数据显示，面对全球互联互通的贸易和商业往来，企业正在应对风险与机遇，而非退守至国家或区域边界之内。"

此外，《简报》指出：与普遍认知相反，贸易并未呈现区域化趋势。事实上，2025上半年贸易货物平均运输距离已攀升至约5000公里的新纪录，而世界主要区域内的贸易占比则降至51%的历史低点。绿地外商直接投资同样呈现去区域化态势，跨国并购活动的区域化水平则保持稳定。

"《简报》的数据和结论显示，尽管困难挑战重重，全球贸易仍具持久韧性。” DHL快递首席执行官蒋明燊（John Pearson）表示。"贸易壁垒无益于全球共同利益。但我们绝不能低估世界各地买卖双方寻求合作的创造力。DHL已做好准备，持续助力客户把握国际市场中不断涌现的商机。"

责任编辑：kj005

文章投诉热线:157 3889 8464  投诉邮箱:7983347 16@qq.com