近日,赛斯特(天津)技术有限公司正式发布PL-7全光智能广播系统。作为专为民航机场、轨道交通等用户打造的新一代IP数字广播解决方案,该系统以全光传输架构为基础,集成环境噪声自适应算法和国际首创的广播终端无线测控技术,解决了传统广播系统调测困难、运维低效等核心痛点,标志着我国广播技术在“全光+智能”领域实现关键性突破。
全光传输重构系统架构,突破长距离覆盖瓶颈
在智慧交通加速落地的背景下,传统广播系统依赖铜缆传输、设备堆砌的模式已难以满足大型民航机场、高铁站台、地铁隧道等场景的长距离、高可靠需求。PL-7系统构建“核心层(IP广播控制中心)-传输层(光缆传输网络)-终端层(光口IP扬声器)”三层分布式架构,彻底摒弃传统铜缆传输模式。
PL-7其骨干网采用光电复合缆传输,信号衰减低至0.2dB/km,支持数十公里无中继传输,光缆直接接入IP终端更保证了数字广播系统的可靠性。在某高铁车站测试中,控制室与站台相距数公里,系统仍能稳定传输高保真广播信号,确保应急指挥和旅服通告即时抵达。同时,全光传输杜绝了电磁干扰导致的死机问题,功率损耗较传统铜缆降低80%,单一线路故障也不会引发全区域广播瘫痪,可靠性提升显著。
无线测控技术国际首创,终端运维效率革命性升级
IP数字广播具有传统模拟广播所不具备的系统简洁灵活和节省大量铜缆的优势,但与传统喇叭的简单结构不同,IP广播终端安装于高处后难以检测,调测需多人配合机房与现场操作才能完成,是行业公认的运维难题。赛斯特PL-7系统创新性地开发了终端无线测试系统,通过无线方式实现现场终端测控,可实现现场单人完成终端测试、声场测试、无线点播广播、均衡场景模式切换等功能。
这一技术让IP终端成为具备环境感知与智能分析能力的“网络智能体”。终端可单人实现以往必须多人多地才可以实施的声场测试、终端功能检测、无线点播广播等新型功能,大大提升了运维效率和旅客出行体验。经专利检索,该无线测控技术为国际首创,已申请国家发明专利,填补了IP广播系统全面替代传统系统的“最后一块短板”。
公司董事长赵苏铭表示:“PL-7 系统的发布,标志着广播技术进入了一个全新的智能化时代。我们不仅让终端‘会听’,还能让终端‘会说’,通过智能分析为乘客提供最佳的听觉体验。”
从全光传输架构到无线测控创新,作为国内轨道交通领域数字广播系统的领军企业,赛斯特在多年服务轨道交通通信领域基础上,正以创新技术突破重塑行业标准。PL-7智能IP广播系统的发布,不仅为民航机场、轨道交通提供了高效、可靠的通信解决方案,更为“十四五”智慧交通规划的落地提供了关键支撑。
业内人士预测,随着 PL-7 系统的推广应用,中国民航机场和轨道交通行业的广播系统将迎来一次全面的技术升级。这一系统的成功不仅彰显了中国企业在高端广播技术领域的研发实力,也为全球交通广播系统的智能化转型提供了可借鉴的中国方案。
责任编辑:kj005
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