而在本次试驾中,最惊险刺激的就是“撞人”了,这个驾校可没教过啊,你让我怎么做得到!
其实这是沃尔沃由来已久的City Safety城市安全功能的一部分,在沃尔沃2017款XC90这部车上,已经发展到第三代,不仅可以识别成人、儿童、大型动物,甚至骑自行车的人也行,作为预判和防碰撞的防护机制,做到这个份上,除非主动想要撞,否则真可以说是高枕无忧了。
那么我们是怎么测试的呢?就是在车道上摆了一个真人大小的模特,没错,就是平时站在商场橱窗里的那种模特,当你驾驶沃尔沃2017款XC90以70KM/H以下的时速冲向这个假人的时候,车子会在距离模特10-20cm距离远的地方完全刹停,而且,这个刹车力道是非常大的,达到了100%的完全刹车程度,而平时我们踩刹车,可能才使出了60-70%的力道。
其实要完成这个测试挺有难度的,因为凡是驾校毕业的正常人,见到车道上有东西,本能的反应都是踩刹车,还别说是一个高度拟真的模特,一旦你踩下刹车或油门,City Safety就不管用了,因为系统会判断你想要“脱困”或遇到了比撞人更紧急的情况,这个时候你真的就只能眼睁睁地“撞人”了。
而City Safety不仅可以在遇到人或大型动物的时候主动刹车,汽车、卡车、摩托车等机动车更是可以生效,城市安全系统首先会对驾驶者发动警示,然后根据情况采取自动制动措施。即使本车与前方车辆的速度差高达50KM/H,在驾驶者未采取行动的情况下,仍可防止碰撞的发生。所以现在你也明白为什么要叫城市安全系统了,大概是因为城市里能够出现的碰撞现象,这套系统都可以最大限度避免吧。
从这一代XC90上可以看出,沃尔沃对于自动驾驶辅助、城市道路安全等范畴的理解,是有着自己的独特思考的,虽然绝大多数厂商都会宣称“安全以人为本”这种口号,但沃尔沃在这方面考虑得更加细致,他们并不是单纯地秀技术,而是对技术加以安全地制约,特别是在当下技术走在法规前面,而公众对技术的认识和理解尚未到位的时候,就更有必要给新技术加以必要的保障。
推荐:关注腾讯数码微信官号(ID:qqdigi),带你玩遍各种潮酷新品,前沿资讯、一手评测、视频搞机、趣玩直播,还有各种新奇玩儿法。iPhone 7值不值得买?用手机怎么拍VR?无人机能削断手指吗?为什么养猫的人都是穷光蛋?答案都在这里。