两个生态圈的跨界合作，往往是互联网圈里最有意思的观察点。
一对合作是个案，两对合作是机遇，三对以上的合作出现，明眼人就该立马明白，风口来了。
最近我就观察到了这样一个“风口级”的现象，那就是保险业和汽车互联网，尤其是汽车电商平台间的合作越来越频繁，也越来越深入。
这背后的生态链反应让人忍不住浮想联翩。要知道保险业正在大规模互联网＋转型的关键期，而汽车电商则是汽车界现在最耀眼的那颗星。这两者的深入合作背后实在是大有故事。今天咱们就结合着最近的趋势和个案，来深八一下保险和汽车电商的“秦晋之好”。
【从一场风波说起：保险为何需要汽车互联网?】
前不久我刚刚分析过最近闹得沸沸扬扬的平安投资和汽车之家的资产风波。从中就不难看出，保险企业正在以超高速进军汽车互联网领域。这其中当然有资本回报的目的，但如果结合最近保险业整体的资本运作趋势，就会发现平安更多的目的在于通过收购网络平台快速进军汽车产业。
事实上，目前保险业进行资产收购已经成了资本圈最新的风潮。这跟保险业整体的升级需要有关，也是资本生态化和产业链赋能的必然要求。而在最近险资收购潮中最引人瞩目的，则非汽车领域莫属。
为什么?答案就在两个字上：闭环。要知道，车险是目前形势下保险公司的最重要营收板块。一方面车险刚需性在稳固提升，市场基数和前景都一片大好。另一方面车险业是保险业提升创新力的重要引擎，藉由车险保险公司有机会将服务深入到汽车行业的方方面面当中，譬如汽车金融就是平安系虎视眈眈的一块肥肉。
这种情况下，藉由收购进入汽车互联网，进而进入到整个汽车销售、服务、投保的产业链当中，构成汽车电商闭环，就成为了很多保险公司最清晰使用的选择方案。
一时间汽车互联网平台所做的内容沉积和流量入口成为了多种资本力量打通互联网电商，这个依旧新锐的汽车行业入口的关键争夺点，大有洛阳纸贵之势。
【保险企业竞相联手团车网，在线投保或成强场景】
处在汽车互联网与保险业连接潮中的，还有老牌汽车电商劲旅团车网。
团车网早在2009年就开始了互联网＋汽车的电商模式，这在当时可谓高瞻远瞩。成立以来团车网一直深耕汽车团购服务，致力于免费为消费者提供低价团购新车的业务。并努力打造汽车产业链的闭环，开展全维度的汽车服务。扎根于北京的团车网，目前已经以帝都为中心在全国30多个城市建立了分站，开始为消费者及4S店提供立足区域市场的本地化服务支持。
2015年，团车网促成了20万辆新车交易，GMV达350亿。这个数值可说是相当诱人，也自然引起了多种资本合作的注意与重视。这其中很重要的一股力量就来自保险业，人保、太保都竞相开始与团车网展开了深入合作，而这种合作达成的关键点就在于团车网庞大的新车销售体系，以及为车主提供的在线投保服务。
买车的人都知道，买车之后的买险往往是更累人的过程，不仅手续繁杂，面对的推销说辞也经常五花八门令人手足无措。而买车与投保之间的不便利就构成了一个痛点。在线投保则针对这个痛点建立了一个有效解决的强场景。
这个场景中，消费者可以在选好车之后，根据平台提供的在线功能直接选择适合自己的险种和额度，一站直达，省时省力。而场景背后隐藏的，也就是保险和汽车电商的重要合作机遇。
