|
马自达626汽车是最早在美国生产的日本品牌的汽车之一，由于它有许多体贴的设计被美国政府定为家庭用车。626是由马自达和福特在密歇根州的合资公司的工厂制造的。626于1980年推出，1998年又被重新设计，新型的626空间更大，更舒适，比原来的车有更大的动力。虽然它是马自达最好卖的车，但在竞争激烈的中档车市场它还没成为最受欢迎的车。马自达626系列汽车介于经济车和豪华车之间。
1998款马自达626有四种车型：DX，LX，LX V6和ES V6四门轿车。DX和LX型车装备2.0升四缸发动机，LX V6和ES
V6型车装备的是2.5升更大动力的V6发动机。LX和LX V6型车有空调，电动门窗和门锁；以及巡航控制。最高级的ES V6装备有真皮座椅，ABS防抱死装置，电动顶蓬和遥控门锁。安全装备有双重气囊和儿童安全锁。所有的车型都可以选择一个4速自动传动装置。
性能参数
|
名称
|
参数 |
名称 |
参数 |
| 车名（英文） |
Mazda |
手排车型总重(磅) |
无数据 |
| 车名（中文） |
马自达 |
轴距(英寸) |
2669.54 |
| 系列 |
626 |
前轮距(英寸) |
1518.92 |
| 车型 |
DX |
后轮距(英寸) |
1508.76 |
| 国外报价 |
$15,550-$23,240 |
长(英寸) |
4744.72 |
| 国内报价 |
- |
宽(英寸) |
1760.22 |
| 自排车型总重(磅) |
无数据 |
高(英寸) |
1399.54 |
| 驾驶员安全气囊 |
标准 |
离地间隙(英寸) |
无数据 |
| 乘员安全气囊 |
标准 |
内部尺寸 |
|
| 侧安全气囊 |
无 |
EPA
CLASS |
MIDSIZE |
| ABS刹车 |
无 |
标准乘员 |
5 |
| 牵引控制 |
无 |
选装座位 |
无数据 |
| 儿童安全锁 |
标准 |
前排头顶空间(英寸) |
995.68 |
| 设备 |
|
后排头顶空间(英寸) |
939.8 |
| 空调 |
可选 |
前排腿部空间(英寸) |
1107.44 |
| 电动车窗 |
无 |
后排腿部空间(英寸) |
878.84 |
| 电动门锁 |
无 |
前排肩部空间(英寸) |
1430.02 |
| 垂直驾驶方向盘 |
标准 |
后排肩部空间(英寸) |
1419.86 |
| 巡航控制系统 |
无 |
前排臀部空间(英寸) |
无数据 |
| 真皮座椅 |
无 |
后排臀部空间(英寸) |
无数据 |
| 座椅电动调节装置 |
无/span> |
负载和牵引数据 |
|
| FM收音机 |
可选 |
EPA
PASSENGER VOLUME |
97 |
| 卡座播放机 |
可选 |
标准牵引重量（磅） |
无数据 |
| CD播放机 |
可选 |
最大牵引重量（磅） |
无数据! |
| 天窗 |
无 |
标准载荷（磅） |
无数据 |
| 后除雾玻璃 |
无 |
最大载荷（磅） |
无数据! |
| 车顶行李架 |
无 |
载货空间（立方英尺） |
14 |
| 合金车轮 |
无 |
Max
GVWR（磅） |
无数据! |
| 发动机 |
I4 |
驾驶和悬挂系统 |
|
| 发动机型 |
2.0L |
最小左转弯半径(英寸) |
916.94 |
| 增压/超高增压 |
无 |
最小右转弯半径(英寸) |
916.94 |
| 功率(马力) |
122/5000
RPM |
驱动方式 |
R&P |
| 扭距（磅*英尺） |
127 |
前悬挂 |
独立 |
| 排量（毫升） |
1991 |
后悬挂 |
独立 |
| 缸径*冲程(英寸) |
3.27
X 3.62 |
车轮 |
185/70R14 |
| 压缩比 |
9:1 |
基本保修期(月) |
36 |
| 燃油种类 |
汽油 |
基本保修期(英里) |
50,000 |
| 燃油系统 |
MPFI |
动力系统保修期(月) |
36 |
| 燃油经济性(城市) |
26
MPG |
动力系统保修期(英里) |
50,000 |
| 燃油经济性(高速公路) |
33
MPG |
车身防锈期(月) |
60 |
| 外部尺寸 |
|
最终装配地点 |
美国 |
|
|
|
|
|
|
