访中国载人航天航天员系统总指挥宿双宁(2)
科技日报 　 2002-05-03 13:07:27

　　

　　 记者：我们航天员选训中心的发展目标是否就是要建成“中国的加加林中心”或者说是“中国的休斯顿航天中心”？

　　 宿双宁：这是我们的目标，但还不全面。因为我们搞航天医学工程研究，不仅要在载人航天任务中负责航天员选拔训练，而且还要承担中国载人航天工程航天员系统、飞船环控生保分系统的研制和试验工作。这也是我们“医工结合”特色的体现。

　　 航天员是载人航天的核心。我们的一切工作要体现“以人为本”的思想，都要紧紧围绕选拔训练出合格的航天员以及保障航天员的安全、健康和工效来开展。大家知道，飞船进入太空后，将处在一个微重力、高真空和较强空间辐射的环境中，为了确保航天员的安全、健康和高效地工作，就必须人为地创造出一个尽可能接近地球表面的生活、工作环境。首先，要提出对载人飞船的医学要求和工效学要求，作为飞船设计和建造的主要依据，对飞船是否满足载人要求进行医学和工效学评价。在飞船中，通过环境控制与生命保障分系统来保证座舱环境的适人性，主要是五大关键指标，即：温度、湿度、大气压、氧分压和二氧化碳分压。

　　 此外，在飞船上还有一整套的航天员医学监督设备。在载人飞行中，通过这些设备，航天医生在地面就可以监测、判断航天员的身体状况，对航天员进行医学监督和医学保障。这也是天地间的特殊遥医学。在为期7天的“神舟”三号飞船飞行试验中，我们研制的人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备和形体假人，所提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统能够满足载人的医学要求。

　　 记者：您是目前我国航天员选拔训练方面的专家。如果我从现在开始努力和准备，我有希望当上航天员吗？

　　 宿双宁：航天员不仅要有良好的政治思想素质、过硬的身体素质和心理素质，一般还要有航空飞行经历，这是国际上选拔航天员的通行做法。不过，参加载人航天飞行任务的除航天员以外，还有随船工程师和载荷专家，将来还有太空游客，对后面三类人的身体等方面的要求会比较宽松。所以，随着我国载人航天技术的不断发展，将来包括你在内的更多的中国人参加载人航天飞行的梦想是能够实现的！

　　 记者：从一名普通的科研人员到载人航天的专家，您是如何一步一个脚印走过来的？

　　 宿双宁：我已经年过半百了。我们这一代人一切都听从党和国家的召唤，服从组织安排。回顾我自己走过的路，可以说是我们所几代航天人“飞天梦”的缩影，如果没有中国载人航天的伟大事业，没有老一辈航天人的不懈努力，那么也没有我个人的发展和进步。今天，我们赶上了国家发展载人航天这样一个千载难逢的大好时机。机会难得，时不我待啊！一辈子能为国家、为民族干成一件轰轰烈烈的大事，是人生最大的幸福。只要是为了任务，个人付出的再多，哪怕是透支生命，我们都在所不惜。


　　 记者：请您展望一下我国载人航天工程发展的前景。

　　 宿双宁：“神舟”三号飞船成功发射，正常运行，圆满回收，意味着中国人驾驶“神舟”飞船邀游太空，实现千年古国飞天梦想的日子已经为期不远了。另外，我们已经着手开展载人航天后续任务的研究，在交汇对接、出舱活动和长期在轨飞行的航天医学工程等关键技术上已经取得或正在取得可喜的进展。我们的理念是“干好今天的任务，盯着明天的项目，想着后天的发展”。中国载人航天事业可以说是前景光明，充满希望，大有可为。(杨永桢 程长川 刘程 于莘明)

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