近日，有郑州市民向河南商报记者反映称，共享汽车企业一步用车退押金难，申请了将近一个月还没到账，还有一步用车员工爆料称工资被拖欠。

河南商报记者探访发现，一步用车郑州办公点仍在营业，一名负责人表示，正在想办法解决。

用户称共享汽车押金难退回客服电话打不通

郑州市民任先生告诉河南商报记者，2018年11月27日，因为有用车的需求，他通过一步用车APP在线充值699元保证金后，便正常使用一步用车的车辆。2018年12月6日，是他最后一次使用一步用车，并正常还车。

去年12月30日，他选择了申请退保证金，其手机APP退款状态显示申请成功，但是保证金却迟迟没有到账。

任先生通过一步用车APP后台准备与客服联系，但却弹出一个提醒页面，内容显示“当前客服正繁忙，你排在第7位”。

根据一步用车APP用户协议规定，会员在订单支付完15个工作日后可通过软件平台申请退还保证金，一步用车将会在1~3个工作日检查完后向客户退还保证金。

1月24日上午，河南商报记者通过客服电话联系一步用车，但人工服务一直处于无法接通状态。

除了任先生，还有其他用户申请退款遭遇困难。在一个名为“一步讨押金”的微信群里，有80多名用户表示难退押金。

河南商报记者调查发现，2018年11月21日，微信号“一步用车郑州”发布文章称，根据郑州的限行措施，一步用车推出限行40天畅行无阻套餐。

用户李明(化名)告诉河南商报记者，他也是由于此前郑州出台限行政策，选择了租车。他回忆称，当时交了1100元的用车费，另外还交了1000元的车辆押金和2000元的违章押金，“违规或者闯红灯的时候，他们会扣除。”

2018年12月30日，李明用车结束，选择正常还车，2019年1月7日，他选择退钱，“先提交了车辆押金退款，过了15个工作日之后，又提交了违章押金申请退款。”

1月22日，李明提交违章押金退款申请，根据APP后台显示，并无违章记录，但2000元的违章押金一直没有退还。

李明表示，他曾向业务员咨询，得到的回复是让等待。

一步用车：公司仍在正常运转技术、财务人员都在家办公

李明告诉河南商报记者，发现情况不妙之后，他再次与一步用车其中一名员工取得联系，该员工则称他们的工资也被拖欠。

该员工称，他们的工资应该能发，只是早晚的问题，如果工资发了，可能用户押金也就退了。

一步用车郑州副总经理卫潘玉告诉河南商报记者，员工的工资确实欠了两个月了。

1月24日上午，河南商报记者跟随几名用户来到河南一步用车科技有限公司位于郑州市高新区电厂南路国家大学科技园的总部。

在该公司办公室，很多办公桌前都无人办公，但该公司仍留有部分工作人员，对此，卫潘玉表示，公司仍在正常运转。

对于客服电话一直无法接通，卫潘玉表示打电话的人太多了，APP后台查看得比较少，现在主要是接电话，电话都接不过来。他称，前几天，有人来冲击办公室了，“客服今天才恢复办公，技术、财务(人员)都在家办公。”

同时，他还称，去年10月份到12月份总共退了600多万元的押金，另外加上其他一个项目的退款，预计三个月共退掉1000万元左右资金。

一步用车另外一名工作人员称，用户粉丝群还是比较稳定的，有用户还称一步用车带来了非常大的便利。

预计今年2月底之前可以恢复正常退款

对于用户难退押金一事，卫潘玉表示公司在退还用户押金方面确实违约了，原因是一步用车在与其他公司的合作中出现了问题，造成目前资金紧张，“我们现在主要用运营的钱，来给大家退押金。”

卫潘玉告诉河南商报记者，目前解决的思路是，把用户的押金转成余额，免押金消费，另外就是继续排队等。

用户的押金有没有监管?“资金池，你分不清到底是哪个钱。”对此，卫潘玉称，用户的押金和公司的资金都在一个账上，没有特殊的监管。

随后，卫潘玉提供了一份公司对外的情况说明。该说明内容显示，公司收到工商部门下发的“行政约谈通知书”，就约谈的“近两个月我司因退还消费者保证金延期而发生多起起诉举报”问题进行书面回复。

说明还显示：自2018年11月起，公司在退还消费者保证金方面确实存在平均延期25天，原因是某公司以投资为名，转走账面上的4003.8万元资金。

为维持运营，一步用车一方面积极协调各方，另一方面按照资金预算，2018年12月30日之前，每天退10万元，之后每天退3万元。说明还显示，一步用车预计2019年2月底之前可以恢复正常退款。

卫潘玉表示，用户也可以通过法律途径来维护权益。“公司不应该挪用押金，也不应该说没钱，让用户承担(结果)。”

随后，他让工作人员给在场的用户出具了一份退款承诺，按照顺序排队，承诺于2019年5月6日前将费用原路退还客户。

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