10月22日,国新办就交通运输“十三五”发展成就举行发布会,交通运输部部长李小鹏在当天的发布会上透露,十三五是交通运输新技术新业态蓬勃发展的五年。
其中令世界瞩目的新技术有,跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等跻身世界前列,上海洋山港四期自动化集装箱码头建成投产,“复兴号”列车正式运行,C919大飞机首飞,北斗技术在行业深入应用,高铁、民航推广应用人脸识别系统。
新业态方面,共享单车日均订单量超过4570万单,网约车、定制公交、网络货运等新模式不断涌现。邮政智能快递终端广泛布点,无人机、无人车、无人仓在快递领域示范应用。李小鹏认为,十三期间是交通运输加快发展的五年,我们预计完成交通固定资产投资16万亿元。民航方面,中国民航局局长冯正霖透露,2015-2019年,民航运输的总周转量、旅客运输量、货邮运输量年均增长分别达到11%、10.7%和4.6%。中国民航航运输规模连续15年稳居世界第二位,并逐年缩小与第一位的差距。截至2019年,境内通航城市已达234个,国内航线4568条(包括港澳台航线111条);境外通航65个国家的167个城市,国际航线953条。我国已与127个国家或地区签署了双边航空运输协定。
铁路方面,国家铁路局局长刘振芳说,到“十三五”期末,预计铁路运营的总里程14.6万公里,覆盖99%的20万以上人口的城市,其中高铁运营里程大约3.8万公里,居世界第一位,覆盖95%的100万人口及以上的城市。
公路方面,全国公路通车里程大约510万公里,其中高速公路15.5万公里。高速公路通车里程也是居世界第一位,覆盖了98.6%的20万人口以上的城市和地级行政中心;城市轨道交通运营里程7000公里,民用机场241个,覆盖了92%的地级市。动车组已成为铁路旅客运输的主力军,高铁动车组旅客发送量约占铁路旅客发送量的70%。网络售票比例超过80%。
与此同时,快递年业务量从2015年的207亿件增长到今年的800亿件以上,五年翻了两番。国家邮政局局长马军胜说,我们国家包裹快递量超过了美国、日本、欧洲等发达经济体总和,对世界CEP市场贡献率超过了50%。
在当天的发布会上,李小鹏还说,“十三五”也是交通运输服务提质增效降本的五年。数据显示不,动车组列车承担了铁路客运量约70%,民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收费公路改革,取消高速公路省界收费站,大幅提升了公路的运行效率。(记者 矫阳)
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