10月31日至11月1日，以“江西飞机飞起来”为主题的2020南昌飞行大会如期举行。来自国内外200余家航空航天企业、研究机构的专家学者、客商共襄盛会。

大会除隆重举办江西航空产业发展论坛暨项目推介会、航空产业及人才项目签约仪式、ARJ21交付仪式等重磅活动外，丰富而精彩的飞行表演和航空飞行器静态展示，也为南昌市民们带来了一场场视觉盛宴。

“胖九”有望明年底正式交付运营

被人们亲切称为“胖九”的国产大飞机C919，在大会开幕当天进行了全球正式飞行“首秀”。在蓝天的衬托下，“胖九”如雄鹰展翅，在“粉丝们”的欢呼声中展示出矫健沉稳的优雅身姿，通过安装在垂尾和驾驶舱内的摄像设备，人们还可以近距离多角度欣赏“胖九”的实时影像。

作为提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策，C919客机是按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型单通道干线客机，在其研制生产过程中，其体制机制及战略合作上均体现了鲜明的中国特色，使之成为中国飞机发展史上的一个重大里程碑。

据介绍，C919于2017年5月5日成功首飞后，目前6架试飞飞机已全部进入取证试飞阶段。C919的总设计师吴光辉院士在10月31日下午的江西航空产业发展论坛确认了C919两个重要时间节点：今年11月30日前，获得首个型号检查核准书(基础TIA);明年12月31日前，取得民航局型号合格证，力争交付第一架。

动态与静态展现的视觉冲击

本次大会在两天的时间内，共有11个表演单位驾驶49架飞行器在南昌瑶湖机场的上空炫技。受国外疫情影响，今年飞行大会没有邀请国外特技飞行表演队参加，但国内飞行表演队伍却壮大了不少。由中国商飞、洪都公司、昌飞公司生产制造的ARJ21、初教6、L-15、AC311等多架飞机先后与C919同场炫技，此外，5支共10余架特技飞机表演了单机、多机编队等特技动作，以及国内知名动力伞表演队依次展现了高水平的航空体育运动表演。

在航空企业静态展上，主办方按照国际国内民机、固定翼、旋翼三大系列飞机，邀请国内外知名航空飞行器共计70架，大部分为重量级的新产品，包括国产大飞机C919、AJR21;超远程公务机“至高王座”庞巴迪;湾流系列公务机;具有“空中宝马”之称的西锐SR-20以及钻石、派珀小型通航飞机等国际知名民机。

尤值一提的是，由中航洪都工业航空研发生产的新一代高级教练机L15的亮相，成为本届飞行大会的关注热点。该机采用大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，具有典型的第三代战斗机特征，本届飞行大会上，L15进行的双机大迎角高机动能力的翻转腾挪，惊艳了线上线下的观众们。

蓄势勃发的江西航空产业

1954年，新中国第一架飞机在江西诞生，经过六十多年的发展，特别是沐浴改革开放的春风，江西如今已成为全国唯一同时拥有旋翼机和固定翼机研发生产能力的省份，全国首个省局共建的民航适航审定中心、首张无人机航空运营许可证、首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站纷纷在这里落地。

近年来，江西引进了先进复材研究中心、航空标准件、航空电缆、无人靶机、无人机等一批重大项目，航空产业发展后劲不断增强，全省航空产业每年均保持20%左右增长速度，2019年航空产业总收入突破千亿元大关。

江西省委书记刘奇明确强调，发展江西航空产业，就是要把江西航空产业大起来，让江西航空研发强起来，让江西飞机飞起来，让江西航空之城兴起来，让江西航空市场旺起来，这就是江西的航空梦。

据了解，本届大会共有21个重大重点项目进行了集中签约，累计投资总额达450亿元。其中包括均投资100亿元的中信海直-华夏九州通航总部项目，总投资100亿的北京天兵科技火箭智能总装制造基地和商业运载火箭研究院项目，投资50亿元华彬航空南方总部基地项目等。

南昌市委常委、副市长肖云此间表示，通过举办特色鲜明、影响广泛、精彩纷呈的飞行大会，目的在于为通航制造商、运营商、服务商、飞行器的拥有者、驾驶者和爱好者提供一个展示、交流、合作与体验的平台，向世人展示当今航空产业的新产品、新技术以及航空产业的优质基础和发展潜力，从而助推江西航空不断迈上新的台阶。(记者 寇勇)

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