7月17日，2021年的粤港澳大湾区车展在深圳会展中心正式开幕。展会现场，各大汽车品牌纷纷发布旗下新能源车型，昭示加入新四化浪潮之姿态。在这场浪潮中，如何抓住新生代年轻消费者急需被解答。为此，我们请来了合创汽车销售中心高级总监张迎乐接受我们的访谈，为我们解读新车的设计亮点，并分享他的行业看法。

用户共创，与Z同行

1：自上海车展首发亮相以来，Z03一直备受关注。请问这款车目前的进展如何？

张总：Z03是一款“用户共创”车型。我们从4月的上海车展开始，就联合EDG战队打造了一个开放的平台，邀请用户参与车型共创。通过与用户持续互动，不断吸收建议，Z03外造型方案也在持续进化。目前，Z03已完成外造型的最终锁定，预计将于今年第三季度正式上市。

2：Z03最终造型和之前有哪些区别？您能详细介绍一下Z03的外观亮点吗？

张总：我们的造型师在充分评估、论证用户建议后，对外造型做了一些调整，例如将原本前格栅的造型改为钻石多点矩阵式，将尾灯造型改为贯穿式设计等等。调整后的外造型更能展现当代年轻人锐意向前、渴望突破边界限制的生活哲学。

Z03采用“战力美学”设计语言，用大量矢量线条让外观更具未来科技感。同时，车侧采用的无界留白设计，既给车主更多创作空间，也充分体现Z03的潮流共创精神。钻石格栅和数码灯阵的设计也非常有辨识度，配合多种灯语模式，能够给用户全新的用车体验。

3您能介绍一下合创汽车的营销打法吗？

张总：合创汽车已与EDG电竞俱乐部破圈合作，联手打造深度匹配年轻用户的产品Z03，实现了与Z世代的深层次情感互动。未来，我们还将探索更多类型的IP与汽车联动的创新玩法，为年轻用户带来更多潮流+科技结合的互动体验。

构建生态，互利共赢

4:近两年，互联网汽车纷纷下场参与造车，比如华为、百度、苹果、小米等，滴滴最近也传出说要造车，对于这个趋势，您怎么看？这对合创未来的发展会不会产生一些影响？

张总：汽车行业并不是一个赢家通吃的行业，巨头的加入对推动整个产业的发展、对促进汽油车到电动车的转变是一个重大利好，能够加速行业变革，也很有可能将为行业发展提供新的思路。

对于合创汽车而言，我们已经在智能网联新能源汽车的赛道上有一定累积，初步探索出一条自己的发展道路：以车为终端入口，通过创新的聚合模式，逐步完善智能汽车、服务、平台三大体系，无限拓宽汽车的使用场景，逐步构建起强大的智能出行生态。未来，合创汽车将于业内同道者一起，共同做大做强中国智能网联汽车产业，助力国内汽车产业实现弯道超车。

5合创汽车未来的渠道布局有什么规划？

张总：我们将以更灵活高效的“新零售+代运营”混合模式取代传统汽车销售 B2B2C 模式。同 时，以优秀的产品为全国广大合伙人赋能增值，也最大程度缓解合作伙伴的经营压力，实现“共创共享、互惠互利”的双赢局面。 合创汽车已在北京、广东、海南、云南、江苏、四川、浙江等多地布局丰富的渠道网点。 预计到今年底，合创汽车将在全国近 60 个城市建成超 150 家合创体验中心,让出行服 务生态辐射到更多的城市群。

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