一晃眼，距离一汽-大众在2018年推出旗下首款高端中型SUV探岳以来，已经两年多了。回望探岳上市以后的表现，探岳算是一个十足的高品质选手，相比起同级车型来说更优秀的。其加装的颗粒捕捉器更是深受消费者喜爱。今天我们就来看一下探岳，看看它为何上市即热销，为何能赢得不少用户青睐！

造型设计时尚前卫

在外观设计方面，探岳采用了“锋·尚主义”设计理念，敢于打破常规，整车设计十分大胆，营造出非常好的运动气息，也更加强调了先锋感和现代感，看起来非常符合当下的流行审美。前脸引擎盖上八条棱线成聚拢姿态，更加锋芒毕露，蜂窝链式中网和独立环形LED日间行车灯，让前脸整体的设计风格更显个性。车身侧面，律动式线条相比笔直设计的腰线更加流畅具有力量感，配合多达七种不同样式的轮毂，运动感十足，车顶星轨状轮廓线是经典的家族化设计标志，直接点明身份。车身尺寸方面，探岳的长度达到4595mm，使侧面看起来更为大气修长，对车内空间也大有裨益，美观和实用性兼具

内饰丰富功能齐全

在内饰方面，我个人觉得探岳的内饰不输于外观，采用家族式最新的设计风格，以驾驶员为中心的设计理念，充分彰显了对驾驶员的尊重，搭载9.2英寸中控触摸显示屏，并支持手机互联功能，配备全液晶数字仪表，科技感再次提升，还有三区智能空调，后排出风口等等，舒适性十分好。

配置安全更加智能

一直以来，一汽-大众旗下车型安全都做得十分到位，探岳配备了自动紧急制动、车道保持辅助、自动泊车辅助、盲区监测、HUD抬头显示系统、交通拥堵辅助驾驶系统等等智能辅助驾驶配置，让探岳拥有L2自动辅助驾驶级别，其最大的优势就是极大缓解驾驶疲劳，也从主动层面为驾乘人员的行车安全保驾护航，树立了高端中型SUV市场的安全新标杆。

黄金动力强劲十足

在动力配置方面，探岳搭载2.0T四缸发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配大众巅峰之作的DQ500系列7速DSG变速箱，动力强悍，换档流畅，另有一款1.4T发动机，最大功率110kW，满足日常使用完全没问题。探岳动力动力要远远强于同级车型，油耗也较低，2.0T发动机如此强劲的动力表现，百公里油耗仅8.0L，全系满足国六排放。此外，探岳还搭载了颗粒捕捉器，它是如何工作的呢？理很简单，汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。

总结，探岳作为一汽-大众家族SUV产品的销量顶梁柱之一，一汽-大众为其下了大功夫，探岳堪称一汽-大众多项先进造车技术的集大成者，里里外外都做到极致。外观大胆时尚、内外人性化配置多、智能驾驶高级、动力性能强悍，综合实力确实很出众，价格也仅为18.69万元起步，十分值得选择。那么，加装颗粒捕捉器的探岳让你心动了吗？

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责任编辑：kj005